Wenn Sie schon einmal den Wunsch hatten, Ihren Ferrari mit zwei kontrastfarbenen Sitzen im Daytona-Stil oder mit handgemalten Karosserielinien und Rondellen auszustatten, werden Sie überrascht sein, dass die Marke selbst so etwas anbietet. Ferraris zweistufiges Individualisierungssystem beginnt mit der Atelier-Suite, die vielleicht die beste ihrer Art ist. Aber das Tailor-Made-Programm geht noch einen Schritt weiter, denn es ermöglicht den Besitzern, selbst die kleinsten Details an ihrem neuen Rassepferd individuell zu gestalten.

Es wäre nicht übertrieben zu konstatieren, dass der Bugatti Veyron bei seinem Erscheinen einen PS-Krieg auslöste, der bis zum Debüt der neuesten Bugatti Speed Maschine, dem 1.800 PS starken Tourbillon, tobt. Schon damals, im Jahr 2005, waren die 1.001 PS aus seinem 8,0-Liter-W16 fast unvorstellbar, ebenso wie die außerirdische Höchstgeschwindigkeit von 407 km/h.

Hersteller scheuen sich nicht vor limitierten Editionen mit ihren kleinen Stückzahlen und über die Jahre hat Porsche einige davon entwickelt, die zu unseren Lieblingen gehören. Es handelt sich um Autos, die viele der wunderbaren Merkmale ihrer serienmäßigen Gefährten besitzen, aber mit extravaganten und kostspieligen Optionen, exklusiven technischen Komponenten und sogar völlig unterschiedlichen Karosserien verlocken. Kürzlich haben wir uns in den 911 Turbo-basierten Sport Classic der Baureihe 992 verliebt mit seinem Entenbürzel-Heck und dem manuellen Schaltgetriebe.