Es spricht schon Bände, wenn die Leichtbau-Philosophie von Lotus-Gründer Colin Chapman, selbst 60 Jahre nach der ersten Vorstellung des Lotus Elan, dazu führt, dass er zu den bedeutendsten Sportwagen überhaupt gerechnet wird. Doch nicht alle Elan gleichen sich wie ein Ei dem anderen und nur zehn von Ihnen erhielten überhaupt das Treatment von British Racing Motors. Jetzt ist dieses nahezu unberührte Exemplar eines BRM Elan bei Classic Motor Hub erhältlich.
Angetrieben von einem 1,6-Liter-Twin Cam-Motor, der von BRM getunt worden war und 130 PS leistet, wurde dieser Elan gleich von Anfang an eingesetzt, als sein Erstbesitzer RJ Hayhurst, ein passionierter Rennfahrer, mit seinem Lotus bei verschiedenen Rennen in Nordengland an den Start ging. Schließlich verkaufte er das Auto 1987 an seinen Neffen, der den Elan einlagerte und leider bis 2010 vor sich hin verkümmern ließ, ehe der aktuelle Besitzer den BRM-Elan erstand und eine umfassende Restaurierung in Angriff nahm.
Neu aufgebaut wurde das Exemplar von den Lotus-Spezialisten Ken und Neil Myers, die das Ziel verfolgten, das Auto so original wie möglich zu belassen. Sie gingen sogar so weit, Alan Rigarisford mit der Neulackierung zu betrauen: Tatsächlich war Mr. Rigarisford 1967 in der Mike Spence Ltd.-Lackiererei verantwortlich und somit genau jener Mann, dem dieser Elan als Neuwagen den Anstrich verdankte! Jetzt erstrahlt der wieder zum Leben erweckte Elan in den ikonischen Farben des BRM F1-Teams: Lustreen Green mit Stoßfängern in Dayglo Orange. Keine Frage, dieser Elan ist bereit, wieder auf den Track losgelassen zu werden. Er ist außergewöhnlich gut dokumentiert - zu den mitgelieferten Unterlagen gehören unter anderem das Heft mit Service-Vouchern, das Besitzerhandbuch und Unterlagen aus der damaligen Epoche der Mike Spence Ltd. Hier bietet sich für einen Enthusiasten die einmalige Chance, sich hinters Steuer einer britischen Ikone zu setzen.
