Wenn Sie nicht gerade der Sultan von Brunei waren, wäre in den 1980er Jahren Ihre Farbpalette für einen neuen Ferrari F40 relativ begrenzt gewesen. Das Auto war nur in Rosso Corsa erhältlich. Zum Glück haben Besitzer in den letzten Jahren mehr Mut zur Farbe und zur individuellen Kreativität gewagt und beweisen damit, wie gut dem Original aus Maranello leuchtendes Blau oder Dunkelgrün[MOU2] stehen. Ein anderer bekannter Protagonist dieser Bewegung, dem Supercar einen neuen Anstrich angedeihen zu lassen, ist der Ferrari F40 von 1991 - bekannt geworden als „Minty Forty“. Ursprünglich wurde das Auto mit der Fahrgestellnummer 88538 und wie zu erwarten in „Rosso Corsa“ an einen deutschen Kunden ausgeliefert und war in den späten 90er Jahren in einen Unfall verwickelt. Obwohl der F40 gemäß der Werksspezifikation instandgesetzt wurde, blieb die ursprüngliche Lackierung irgendwie auf der Strecke. Wir springen vorwärts ins Jahr 2021, als der letzte Besitzer des Ferrari ihn übernahm und sich entschloss, das Auto in einem hellen Mintgrün lackieren zu lassen. Dieser Farbton mag zunächst frappierend wirken, aber echte Ferraristi wissen, dass der berühmte Ferrari 250 GTO von Stirling Moss in genau dieser Schattierung Verde Pallido getaucht war – ein Stück Geschichte, dass dieser F40 in Erinnerung ruft.
Seit 2022 wurde dieser tadellose und belebend wirkende Ferrari F40 von Schaltkulisse gepflegt – jetzt kommt er bei RM Sotheby´s Monterey-Auktion am 16. August unter den Hammer. Sein Erlös wird auf umgerechnet 1.739.488,00 – 2.288.800,00 Euro geschätzt, begleitet wird der Matching Numbers-F40 von einem darauf abgestimmten Amalgam-Modell im Maßstab 1:18.
Übrigens: Falls Ihnen dieser Look so gut gefällt wie uns, Sie aber nicht über die Mittel verfügen, um für die Monterey-Paarung zu bieten, dann können Sie „Minty Forty“ als limitiertes Amalgam-Modell im CD Shop kaufen. Und damit hätte sich auch Ihr Budget für feinstes Mint-Eis bei der Lieblings-Gelateria dramatisch erhöht!
Monterey, 16 August
