Es ist noch nicht lange her, dass man nur im engsten Freundeskreis gestand, den Elfer der Baureihe 996 zu mögen. Die Zeiten ändern sich und nun erhalten alle Varianten dieser Generation endlich Anerkennung als beste Allround-Sportwagen am Markt – mit der Folge, dass sich die Preise allmählich nach oben bewegen. Dieser 996 Turbo von 2001 ist einer der schnellsten unter Seinesgleichen: Am 18. Oktober wird er bei Sant´Agostinos Automotive Sale versteigert.
Abgesehen davon, dass es sich hier um einen spektakulären Allrounder handelt, sorgt die beeindruckende Spezifikation dafür, dass einer der wenigen Makel dieses Modells übersehen werden: Bestimmte, nicht ganz so extravagante Farben untertreiben optisch die beachtliche Leistung des 996 Turbo. Man sollte aber nicht vergessen, dass sich ein doppelt aufgeladener, wassergekühlter Boxer-Sechszylinder mit Metzger-Handschrift über der Hinterachse nestelt – eng verwandt mit jenem im 911 GT1-Rennwagen, der 1998 Le Mans für sich entschied. Damit ist der Antrieb so etwas wie der geistige Nachfolger der legendären TAG Turbos der 930-Baureihe.
Doch nicht nur diese fantastische Lackierung ist fesselnd, denn die Spezifikation dieses Turbo hält noch mehr bereit wie beispielsweise einen Werks-Überrollkäfig – eine sehr seltene Option für einen 996 Turbo – sowie das optionale und sehr schwer zu findende Karbon-Paket für das Cockpit, nicht zu vergessen die großartigen Schalensitze von Recaro. Für einen Porscheholiker lässt dieser 911 Turbo wirklich keine Wünsche mehr offen. Tatsächlich stehen auch nur 53.000 Kilometer auf der Uhr, die ihn sogar noch begehrenswerter machen. Sie suchen einen 996 Turbo? Nicht nur Ihre engsten Freunde werden Sie beglückwünschen – ein besseres Exemplar dürften Sie kaum entdecken!
