Dieses Jahr zelebrierte der Concorso d'Eleganza Villa d'Este „die schillernden motorischen Genüsse der mächtigen Maharadschas“ mit einer Sonderklasse. Das beeindruckendste der einst von indischen Königshäusern in Auftrag gegebenen Autos war sicherlich der Duesenberg SJ Speedster, den Gurney Nutting 1935 für den 28-jährigen Maharaja Holkar aus Indore entworfen hatte. Mit seiner leuchtend orangefarbenen Innenausstattung und dem Lenkrad aus Korbgeflecht übertraf der Boattail Speedster die Konkurrenz und sicherte seinem Besitzer William Lyons den äußerst begehrten Trofeo BMW Group, besser bekannt als „Best of Show“.

Gary Cooper, Clark Gable, Greta Garbo, James Cagney und viele andere Stars fuhren in den 1930er Jahren einen Duesenberg, ebenso wie Jay Gatsby in der Verfilmung von „The Great Gatsby“. Der krönende Abschluss kam 1932 mit dem extravaganten SJ-Modell. Als der Kompressor ansprang, standen bis zu 320 PS zur Verfügung, die den riesigen Wagen auf rund 220 km/h beschleunigten. Als Synonym für die Qualität der Autos wurde die Wendung „it's a Duesy“ geprägt. Der spektakuläre Boattail Speedster, der nun in der Villa d’Este gewonnen hat, war der letzte von 36 Duesenberg SJs, die Gurney Nutting in London gebaut hat.

Dem stolzen Besitzer William Lyons wurde der prestigeträchtige Siegerpreis von Helmut Käs, Leiter BMW Group Classic und Präsident des Concorso d’Eleganza Villa d’Este, und Wilhelm Schmid, CEO von A. Lange und Söhne, überreicht. Neben der schillernden Trophäe erhielt der von der Jury ausgewählte Gewinner auch ein einzigartiges Modell des A. Lange und Söhne 1815 Chronographen in Weißgold, das exklusiv für den Gewinner des Concorso d’Eleganza kreiert wurde.

Fotos: Rémi Dargegen für Classic Driver