Die fabelhafte norwegische Schöpfung – basierend auf einer 1969er Suzuki T500 Titan II – wurde von Bård Hansen sorgfältig aufgebaut. Mit einer Vielzahl von Modifikationen (inklusive Ceriani-Dämpfern, Mikuni-Vergasern und seltenen Akront-Felgen) erinnert der Café Racer kaum noch an die Suzuki Titan – abgesehen von dem Originalfarbton Colorado Gold. Wie gelungen das Endprodukt wirklich ist, zeigt sich vor der schlichten, modernen Architektur, die Nicki Twang in Oslo fand – ein kürzlich abgeschlossenes Bauprojekt namens „Barcode-Project“ im Hafen der Hauptstadt.

Fotos: Nicky Twang