**A real winner – the 1971 Ferrari Dino 246 GT**
The 1971 Ferrari Dino 246 GT is a truly legendary vehicle and represents the perfect combination of Italian design, superior engineering and unbridled performance. This iconic model, designed by Aldo Brovarone for Pininfarina, was named in honour of Enzo Ferrari’s son Alfredo “Dino” Ferrari. It remains a milestone in the history of car manufacturing and a sought-after collector’s piece for enthusiasts.
Underneath its elegant bodywork, the Dino 246 GT sports a powerful 2.4-litre V6 engine, with 195 hp at 7,600 rpm. This engine, designed by Alfredo Ferrari himself, is characterised by its dual ignition system and DOHC design, which guarantee outstanding performance and efficiency. Accelerating from 0–100 km/h in about 7 seconds and with a top speed of around 235 km/h, the Dino 246 GT delivers a real racing rush.
The design of the Ferrari Dino 246 GT was masterminded by Carrozzeria Pininfarina. Its lightweight construction, with steel and aluminium bodywork, ensures both a striking appearance and agile handling.
The interior of the Dino 246 GT invites you in with its understated charm. Leather sports seats provide the comfort and lateral support required. Conveniently positioned dials convey key information about the engine. The manual five-speed gearbox with its gated gear stick enables clean and precise changing of gears and makes for an authentic racing car experience.
Not only was the Ferrari Dino 246 GT a hit on the road; it also racked up impressive performances in racing. This versatility made the Ferrari Dino a favourite among racing fans and collectors.
Our auction vehicle came off the production line on 21 October 1971: Scaglietti body type 607 M, with an exterior colour of Rosso-Dino and interior colour of Vinyl Nero. This car was first registered on 1 January 1972 in Milan, before being relocated to France in the early 1980s. In 1988, the Dino was acquired by a new owner at the Roy Public auction in Evreux, before going under the hammer again just under six months later at the Orion Solo Ferrari auction in Monaco. This was during Ferrari’s wild years when prices were hitting dizzying new heights. After that, its history becomes more mysterious. The Dino was first tested and registered in Switzerland on 14 February 1989 in the canton of Nidwalden.
The car was repainted by Zanasi in Maranello in 2015 and its interior was refurbished at the same time. The Ferrari Dino 246 GT has been in the possession of its current owner in Zurich since 2018. A truly exceptional vehicle, very well maintained and regularly serviced. This Dino is sure to delight its new owner.

**Extrem erfolgreich - der Ferrari Dino 246 GT von 1971**
Der Ferrari Dino 246 GT von 1971 ist ein wahrhaft legendäres Fahrzeug, das die perfekte Verschmelzung von italienischem Design, überlegener Technik und unbändiger Leistung repräsentiert. Dieses sinnbildhafte Modell entworfen von Aldo Brovarone für Pininfarina, benannt zu Ehren von Enzo Ferraris Sohn Alfredo "Dino" Ferrari, bleibt ein Meilenstein in der Geschichte des Automobilbaus und ein begehrtes Sammlerstück für Enthusiasten weltweit.
Unter der eleganten Karosserie des Dino 246 GT verbirgt sich ein kraftvoller 2,4-Liter-V6-Motor, der 195 PS bei 7.600 U/min leistet. Dieser Motor, der von Alfredo Ferrari selbst entwickelt wurde, zeichnet sich durch seine Doppelzündung und die DOHC-Bauweise (doppelte obenliegende Nockenwellen) aus, was eine hervorragende Leistung und Effizienz gewährleistet. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 7 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von rund 235 km/h bietet der Dino 246 GT Rennsport-Feeling pur.
Das Design des Ferrari Dino 246 GT ist ein Meisterwerk der Carrozzeria Pininfarina. Die Leichtbauweise mit einer Karosserie aus Stahl und Aluminium sorgt nicht nur für eine beeindruckende Optik, sondern auch für ein agiles Fahrverhalten.
Im Innenraum des Dino 246 GT erwartet Sie eine schlichte Atmosphäre. Lederbezogenen Sportsitze bieten genügend Komfort und Seitenhalt. Die gut positionierten Rundinstrumente geben Auskunft über die wichtigsten Motordaten. Das manuelle Fünfganggetriebe mit Kulissenschaltung ermöglicht knackige und präzise Gangwechsel und vermitteln dem Fahrer ein authentisches Rennsportgefühl.
Der Ferrari Dino 246 GT war nicht nur auf der Straße ein Erfolg, sondern zeigte auch beeindruckende Leistungen im Motorsport. Diese Verbindung machte den Ferrari Dino zu einem Favoriten unter Rennsportfans und Sammlern.
Unser Auktionsfahrzeug lief am 21. Oktober 1971 vom Band: Scaglietti Body Typ 607 M, Aussenfarbe Rosso-Dino und Interieur Vinyl Nero. Am 1. Januar 1972 wurde dieses in Mailand Erstzugelassen und anfangs der 80er Jahre kam der Wagen nach Frankreich. Im Jahr 1988 fand der Dino an der Roy Public Auktion in Evreux einen neuen Besitzer um knapp 6 Monate später an der Orion Solo Ferrari Auktion in Monaco erneut unter den Hammer zu kommen. Es waren die wilden Ferrari Jahre in denen die Preise buchstäblich in den Himmel schossen. Danach verliert sich die Geschichte. Erstmals in der Schweiz geprüft und zugelassen wurde der Dino am 14.02.1989 im Kanton Nidwalden.
Im 2015 erhielt er bei Zanasi in Maranello eine neue Lackierung zeitgleich hat man auch das Interieur erneuert. Seit 2018 ist der Ferrari Dino 246 GT beim heutigen Besitzer in Zürich. Ein wirklich herausragendes Fahrzeug, sehr gepflegt und regelmässig gewartet. Der neue Besitzer wird an diesem Dino seine Freude haben.