Singer Vehicle Design verfolgt das Ziel, in einer Kombination aus modernem Einfallsreichtum und handwerklichem Können die puristischsten Eigenschaften aus dem Porsche 911 herauszukitzeln. Und damit das Erbe und die Bedeutung des 911 als ultimatives Fahrerauto fortzusetzen und zu ehren. Vor 15 Jahren haben die Kalifornier damit begonnen und seitdem nicht mehr den Fuß vom Gas genommen. Mit vielen neuen Varianten wurden die Grenzen des Mantras „Alt trifft Neu“ immer weiter verschoben.
Unter allen Singer-Modellen ist die ursprüngliche „Classic Study“ unser Favorit. Viele glückliche Kunden genießen ihre 4,0-Liter-Klassiker in vollen Zügen, weshalb es selten vorkommt, dass sich ein solcher Wagen in den Classic Driver Markt verirrt. Dieses im März 2023 fertiggestellte Exemplar ist in einem dunklen Grün mit auffälligen orangenen „Porsche“-Schriftzügen entlang der Türen lackiert, die bereits einen subtilen Hinweis auf das Interieur geben. Denn öffnet man die Tür, wird man von leuchtend orangefarbenem Leder empfangen, das sich entlang der Türtaschen, der Rücksitze und sogar im vorderen Kofferraum fortsetzt. Überall im Singer ist die Liebe zum Detail zu spüren; sie schafft den Spagat zwischen Nostalgie und Moderne perfekt – und das alles, bevor man überhaupt den Schlüssel gedreht hat!
Dem heulenden 3,9-Liter-Boxer verpasste Singer von Cosworth entwickelte Zylinderköpfe sowie – daran angeschlossen – ein neues Sechsganggetriebe und ein Sperrdifferenzial. Die Leistung stieg auf 380 PS – eine Welt entfernt von den 247 PS des 964 Carrera. Die Wartelisten für einen Singer sind immer noch fast so lang wie das Auto selbst, aber dank des Pariser Händlers Mécaniques Modernes & Classiques haben Sie jetzt die Chance, die langen Warteschlangen zu umgehen!
