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BMW. Freude am Fahren. And we've put another shovel on top of ours!

The BMW 2002 first came on the market in 1968. It was an instant success and the 2002 put BMW on the map as it is known today. A car that you can drive in a truly sporty way thanks to a combination of independent suspensions on all four wheels, a low centre of gravity, short wheelbase and last but not least; rear wheel drive. A real enthusiast car! The 100 Bavarian horses from the 2.0 litre engine may be modest in today's figures, but in combination with the weight and character of the BMW they give a lot of 'smiles a litre'!

Our 2002 has been completely converted into a rally car ready for hobby related rides. The Cobra seats provide a fixed and sporty seat, the four-point seatbelts, radiators and roll cage for safety. The retrofitted power steering makes it easy to turn around during rally driving and with the short gears you are back up to speed in no time! And then really all the 'top of the bill' rally equipment on board; now all you have to do is win... If it's up to our BMW, a piece of cake!

The rally season is about to start again, our 2002 is about to start. Can't you wait? Then we would love to see you soon at the Clubhuys!

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BMW. Freude am Fahren. Und wir haben eine weitere Schaufel auf die unsere gelegt!

Der BMW 2002 kam erstmals 1968 auf den Markt. Es war ein sofortiger Erfolg, und mit dem Jahr 2002 wurde BMW auf die Karte, wie sie heute bekannt ist, gesetzt. Ein Auto, das Sie dank einer Kombination aus Einzelradaufhängungen an allen vier Rädern, einem niedrigen Schwerpunkt, einem kurzen Radstand und nicht zuletzt einem Hinterradantrieb wirklich sportlich fahren können. Ein echtes Liebhaberauto! Die 100 bayerischen Pferde aus dem 2,0-Liter-Motor mögen in den heutigen Zahlen bescheiden sein, aber in Kombination mit dem Gewicht und dem Charakter des BMW geben sie viel 'Lächeln pro Liter'!

Unser 2002er wurde vollständig in ein Rallyeauto umgebaut, das für Hobbyfahrten bereit ist. Die Cobra-Sitze bieten einen festen und sportlichen Sitz, die Vier-Punkt-Gurte, Kühler und Überrollkäfig sorgen für Sicherheit. Mit der nachgerüsteten Servolenkung lässt sich während der Rallyefahrt leicht umdrehen, und mit den kurzen Gängen sind Sie im Handumdrehen wieder auf der Höhe der Geschwindigkeit! Und dann ist wirklich die gesamte 'Top of the Bill'-Rallye-Ausrüstung an Bord; jetzt müssen Sie nur noch gewinnen... Wenn es nach unserem BMW geht, ein Kinderspiel!

Die Rallye-Saison steht wieder vor der Tür, unser 2002 steht vor dem Start. Können Sie nicht warten? Dann würden wir uns freuen, Sie bald im Clubhuys zu sehen!