- Cinghia di distribuzione, cinghia controalberi, cinghia servizi, pompa acqua, frizione, paraoli motore e cambio, modifica del tubo acqua che passa dietro il motore con uno in acciaio inox, valvola termostatica, pompa freno, pompa frizione e ripetitore frizione, ammortizzatori originali revisionati, candele e cavi.
- L’auto è certificata, Targa Oro ASI
- Motore originale di serie.
- E’ stato montato un tubo in inox per poter preservare il suo manicotto di gomma dell’intercooler.

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