JAGUAR MK 2 von 1962
Ein wunderschönes 6-Zylinder-Beispiel einer Jaguar MK II Limousine. Große Leistung, ein leistungsstarker 3,8-Liter-Motor mit 220 PS und sein hervorragendes Handling machen dieses Auto zu einem Fahrspaß. Erstzulassung am 28.02.1963
Wahrscheinlich eines der besten MK 2-Exemplare, die derzeit auf dem Markt sind. Dieses Auto wurde noch weiter verbessert und aufgewertet. Es ist vielleicht nichts für den „echten Jaguar-Puristen“, der sich wünscht, dass alles 100 % original ist, aber es ist für jemanden, der Komfort und Stil schätzt.
Dieser schöne Jaguar kam 1999 ursprünglich aus den Vereinigten Staaten, Kalifornien, und wurde in die Niederlande importiert, wo er vollständig body-off restauriert wurde. Der gesamte Motor, das Getriebe, die Antriebswelle, die Verkabelung der Radlager, die Kraftstoff- und Bremsleitungen und viele andere Dinge wurden aufgearbeitet oder erneuert.
Seine Farbkombination ist wirklich bezaubernd. Außen in einem attraktiven Grünton gehalten und innen mit ausgezeichnetem cremefarbenem Leder versehen. Die Sitze wurden modifiziert und Sie werden sehr bequem sitzen, da die Vordersitze für mehr Sicherheit durch XJ-Sitze mit entsprechenden Sicherheitsgurten ersetzt wurden.
Außerdem wurde eine XJ-Servolenkung eingebaut. Es wurden zahlreiche kleine Modifikationen vorgenommen, wie zum Beispiel ein drittes Bremslicht, neue Sicherungen, eine neue (Quarz-)Uhr und der Tacho wurde durch einen Tacho ersetzt, der Kilometer statt Meilen anzeigt.
Das Auto ist für ein besseres Handling mit Koni-Stoßdämpfern ausgestattet und die Bremsen wurden verbessert. Im Kühler wurde eine größere Kühleinheit eingebaut und ein elektrischer Lüfter hinzugefügt. Abgasanlage aus Edelstahl.
Das Auto wurde erst kürzlich gewartet und ist „ready to hit the road“. Daüber hinaus wurde die Servolenkung überarbeitet, zerlegt und gereinigt. Neue verchromte Speichenräder, neue Reifen und neues Nardi-Mahagoni-Lenkrad eingebaut.
Der kraftvolle Motor, das laufruhige Automatikgetriebe, die gute Federung und der fantastische Grip garantieren großen Fahrspaß.
Auch wenn dieses Auto modernisiert wurde, bleibt es ein echter englischer Klassiker mit viel Charakter und Stil.
Wenn Sie auf der Suche nach einem sehr gut restaurierten Auto mit Charakter und Charme eines echten Briten sind, ist dies jetzt Ihre Chance, einzusteigen und einen der am besten fahrenden MK 2 zu fahren.
In Deutschland zugelassen mit deutschen H-Oldtimer-Kennzeichen.
Weitere Details und Informationen gerne auf Anfrage!
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Jaguar MK II from 1962
A beautiful 6 cylinder example of a Jaguar MK II Saloon. Great power, a strong and powerful 3.8 liter engine, 220 hp, and its excellent handling makes this car a blast to drive. First registered on 28.02.1963
Probably one of the best examples MK 2 currently on the market. This car has been improved and upgraded to even a greater extent. It is maybe not for the “real Jaguar purist” who wishes everything a 100% original but it is for someone who appreciates comfort and style.
This lovely Jaguar came originally from the United States, California in 1999, and was imported to the Netherlands where it has been also fully and body-off restored. The entire engine, gearbox, driveshaft, wheel bearings wiring, fuel and brake lines and many other things have been refurbished or have been renewed.
Its color combination is really charming. Finished in an attractive green shade exterior with an excellent crème leather interior. The seats have been modified and you will sit very comfortable as the front seats have been replaced by XJ seats with corresponding seatbelts for more safety.
An XJ power steering has been also fitted. Numerous small modifications have been carried out, such as a third brake light, new fuses, a new (Quartz) clock and the speedometer has been replaced with one that reads kilometers instead of miles.
Car is equipped with Koni shock absorbers for better handling and the brakes have been upgraded. A larger cooling unit has been fitted in the radiator and an electric fan was added. Stainless steel exhaust system.
The car has been serviced and maintained just recently and is ready to hit the road. In addition to that, the power steering has been revised, dismantled and cleaned. New chrome wire wheels, new tires and new Nardi Mahogony steering wheel fitted.
The powerful engine, the smooth automatic gearbox, the good suspension and the fantastic grip guarantees great driving pleasure.
Even if this car has been modernized, it rests a true English classic with lots of character and style.
If you are looking for a well restored car with character and charm of a real British, this would be your chance now to step in and drive one of the best-driving MK 2.
Registered in Germany on German H old-timer plates.
Further details and information certainly on request!