Dieser Mercedes-Benz 320CE A124 ist ein sehr seltenes Zwischenmodell, er ist in der für die damalige Zeit typischen Farbe Bornit ausgeliefert, die dem Wagen ausgesprochen gut steht.

Er ist von 1993 hat den M104 mit 3,2 Liter verbaut, hat aber noch den schönen Chromkühlergrill und die orangefarbenen Blinker.

Dieses seltene Zwischenmodell gab es in Deutschland nur in dem Coupe, der Limousine und dem T-Modell.

Das Cabrio wurde so nur in die USA und nach Japan ausgeliefert und ist damit der seltenste aus der Reihe.

Unser Wagen wurde zunächst nach Japan exportiert und ging danach zurück an einen deutschen Sammler, der den Wagen bis heute fuhr.

Mit 57.787 km ist der Reihensechszylinder gerade einmal eingefahren.

Die Laufruhe ist über alle Zweifel erhaben und schiebt den Benz souverän über die Straße, bei einem vollen und satten Klang.

Über ein 5-Gang Automatikgetriebe wird die Kraft an die Hinterräder übertragen.

Ist die Wunschgeschwindigkeit erreicht, kann sie mit dem Tempomaten fixiert werden.

Das einzige, was der Fahrer jetzt noch machen muss, ist bei elektrisch geöffneten Verdeck die Sonne zu genießen.

Wird es ihm dabei einmal zu warm, regelt er die Klimaautomatik einfach um ein paar Grad zurück, wird es zu kalt, aktiviert er die Sitzheizung.

Der Mercedes wurde stets penibelst gepflegt und gewartet.

Wenn Sie Fragen haben, hilft Ihnen das Cargold Team gerne.
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This Mercedes-Benz 320CE A124 is a very rare intermediate model, it is delivered in the typical Bornit color of the time, which suits the car extremely well.

It is from 1993 and has the M104 with 3.2 liters, but still has the beautiful chrome radiator grille and the orange indicators.

This rare intermediate model was only available in Germany in the Coupe, the Saloon and the Estate.

The convertible was only delivered to the USA and Japan and is therefore the rarest of the series.

Our car was first exported to Japan and then returned to a German collector, who has driven the car to this day.

At 57,787 km, the straight-six has only just been run in. The running smoothness is beyond all doubt and pushes the Benz confidently along the road, with a full and rich sound.

Power is transmitted to the rear wheels via a 5-speed automatic gearbox.

Once the desired speed has been reached, it can be fixed with the cruise control.

The only thing left for the driver to do is to enjoy the sun with the electric soft top open.

If he gets too warm, he simply adjusts the automatic air conditioning back a few degrees, if it gets too cold, he activates the seat heating.

The Mercedes has always been meticulously maintained and serviced.

If you have any questions, the Cargold team will be happy to help you.