- Komplettrestauration gemäß Lieferspezifikation
- Motor von bekannter Adresse vollständig überholt
- Erstklassige originale Karosseriebeschaffenheit
- Gesuchte Ausführung mit „Ölklappe“

Historie und Produktion:

Das im Herbst 1971 vorgestellte Spitzenmodell 911S 2.4 war der erste Porsche mit einem serienmäßigen Frontspoiler. Im Heck des Wagens arbeitet ein 2,4 Liter großer Sechs-Zylinder-Boxermotor mit einer Leistung von 190 PS, der gegen Aufpreis damals schon mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe gekoppelt werden konnte. So motorisiert erreicht der Porsche 911S 2.4 für damalige Verhältnisse sagenhafte Fahrleistungen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt laut Werk über 231 km/h, die Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 km/h absolviert der Porsche 911 S 2.4 in 7,4 Sekunden.

Im Jahre 1972 wurden 1.740 Stück als 2,4 ltr. S Variante gebaut.

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Zum Fahrzeug:

Bei diesem Wagen handelt es sich um eine vollständige Restauration gemäß Lieferspezifikation. Als Basis diente ein aus den USA reimportiertes Fahrzeug mit unberührter Originalsubstanz. Im Zuge der Restauration wurde das Fahrzeug bis zur Rohkarosserie zerlegt und vollständig wieder aufgebaut.  Die Technik (Motor/Getriebe) wurde von einem renommierten Spezialisten komplett instandgesetzt. In dem Zuge wurde der Motor leistungsoptimiert. Das Fahrzeug wird mit seinen originalen Recaro Sportsitzen geliefert. Der Wagen überzeugt durch seinen nahezu neuwertigen Zustand mit herausragenden Fahreigenschaften.

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- Complete restoration according to delivery specification
- Engine & gearbox fully overhauled by renowned address
- Excellent original bodywork
- Sought-after model with „Ölklappe”

History:

The top-of-the-range 911S 2.4 model presented in autumn 1971, was the first Porsche with a front spoiler. At the rear of the car was a 2.4-litre six-cylinder boxer engine with an output of 190 hp, which could be ordered with a manual five-speed gearbox. Motorised in this way, the Porsche 911S 2.4 achieved fabulous performance by the standards of the time. According to the factory, the top speed was over 231 km/h, and the Porsche 911 S 2.4 accelerated from 0 to 100 km/h in 7.4 seconds.

In 1972, just 1,740 cars were built in this specification.

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About our vehicle:

This car was fully restored to delivery specifications. It was based on an example re-imported from the USA with an untouched original body. In the course of the restoration, the vehicle was dismantled down to bare body shell and was fully restored.  The engine/transmission was completely overhauled by a renowned specialist. In the course of this, the engine received a performance upgrade to approx 230 HP according to Dyno sheet. The vehicle comes with its original Recaro sports seats. The car impresses with its almost “as new condition” and outstanding driving performance.

Engine: 6-cylinder boxer engine, performance upgrade 230 hp Dyno sheet