Der Morgan Plus 8

Die Morgan Motor Company ist ein britischer Automobilhersteller für Sportwagen. Bekannt sind ihre Fahrzeuge für die traditionelle handwerkliche Fertigungstechnik. Die klassischen Modelle werden bis heute mit hölzernen Aufbauten aus Esche gefertigt. Die sehr leichten und teils sehr leistungsstarken Fahrzeuge haben weltweit eine grosse Fangemeinde. Das Unternehmen wurde 1909 von Henry Frederick Stanley Morgan in Malvern Link in der Grafschaft Worcestershire, West Midlands, gegründet. Nach dem Tod von H.F.S. Morgan übernahm sein Sohn Peter Morgan die Geschäftsführung. Dessen Sohn Charles Morgan leitete die Geschicke der Firma bis in das Jahr 2013. Seit April 2019 hält die Investmentgesellschaft Investindustrial V L.P. (die auch an Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC beteiligt ist) eine Mehrheitsbeteiligung an der Morgan Motor Company Ltd. Heute fertigen 200 Mitarbeiter rund 700 Fahrzeuge pro Jahr mit einem Umsatz von 35 Mio £.
Das Besucherzentrum und die Möglichkeit eines geführten Produktionsrundganges nutzen jährlich mehr als 30.000 Enthusiasten. Zwischen dem 24. Juli und dem 2. August 2009 feierte die Morgan Motor Company ihr hundertjähriges Jubiläum mit zahlreichen Veranstaltungen in Malvern Link und Cheltenham. Mit dem Modell Plus 8 erschien 1968 das Fahrzeug, welches bis heute den Status einer Ikone hat. Angetrieben von einem Achtzylinder-V-Motor von Rover, mit 3,5 Liter Hubraum und 110 kW (150 PS) Leistung, bei einem Fahrzeuggewicht von nur 935 kg (Leergewicht) ergaben sich für die damalige Zeit und wie auch heute exzellente Fahrleistungen. Der Beliebtheit und andauernden Popularität des Plus 8 ist es zu verdanken, dass die Morgan Motor Company als unabhängiger Kleinserienhersteller überleben konnte. Rund 6000 dieser Fahrzeuge wurde hergestellt. In den 36 Jahren seiner Produktion bis 2004 wurde der Plus 8 mit verschiedenen Motor-Varianten angeboten. Die Abkündigung des Motors durch Rover bedeutet das Aus für den Plus 8. Bereits vorher hatten strengere Emissions- und Sicherheitsvorschriften im wichtigen amerikanischen Markt die Absatzzahlen spürbar einbrechen lassen.

Der hier angebotene Morgan Plus 8 wurde August 1975 nach Deutschland ausgeliefert und am 18. des Monats erstmalig zugelassen. Eine Kopie des ersten Fahrzeugbriefs gibt Aufschluss über die Halterhistorie des Wagens. Am 24. Oktober 1993 erwarb der gegenwärtige Eigentümer das Fahrzeug, die Laufleistung zum damaligen Zeitpunkt betrug 80.306 KM. Der originale Kaufvertrag von 1993 liegt vor. In den folgenden 30 Jahren verblieb der Morgan bei seinem Besitzer, welcher großen Wert auf den optischen und technischen Zustand legte. So entschloss er sich ab Februar 1994 umfangreiche Arbeiten an Karosserie, Lack, Interieur und Motor in Auftrag zu geben, um sicher zu stellen, dass der Wagen seinen Ansprüchen genügte. Rechnungen zu diesen Arbeiten liegen detailliert vor. In den folgenden 30 Jahren wurde der Wagen nur sehr überschaubar genutzt und so beträgt die Laufleistung heute lediglich 89.125 Kilometer. Während dieser Zeit wurde stets penibel darauf geachtet, den Morgan in einwandfreiem Zustand zu halten, entsprechend regelmäßig wurden Servicearbeiten durchgeführt. Der letzte große Kundendienst mitsamt TÜV erfolgte am 2. August 2023. Wir freuen uns mit diesem Morgan Plus 8 mit Sicherheit einen der bestgepflegten am Markt anbieten zu können. Ergänzt durch die lückenlose Historie eine Bereicherung für jeden Sammler von klassischen Sportwagen. Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
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The Morgan Plus 8

The Morgan Motor Company is a British sports car manufacturer. Its vehicles are known for their traditional craftsmanship. The classic models are still produced today with wooden bodies made of ash. The very light and sometimes very powerful vehicles have a large fan base worldwide. The company was founded in 1909 by Henry Frederick Stanley Morgan in Malvern Link in Worcestershire, West Midlands. After the death of H.F.S. Morgan, his son Peter Morgan took over the management of the company. His son Charles Morgan managed the company until 2013. Since April 2019, the investment company Investindustrial V L.P. (which is also involved in Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC) has held a majority stake in Morgan Motor Company Ltd. Today, 200 employees produce around 700 vehicles per year with a turnover of £35 million. More than 30,000 enthusiasts visit the visitor centre and take a guided tour of the production facility every year. Between 24 July and 2 August 2009, the Morgan Motor Company celebrated its centenary with numerous events in Malvern Link and Cheltenham. With the Plus 8 model, the vehicle appeared in 1968 that still has the status of an icon today. Powered by an eight-cylinder V-engine from Rover, with a displacement of 3.5 litres and 110 kW (150 hp) of power, with a vehicle weight of just 935 kg (kerb weight), it delivered excellent driving performance for the time and still does today. It is thanks to the popularity and enduring appeal of the Plus 8 that the Morgan Motor Company was able to survive as an independent small series manufacturer. Around 6000 of these vehicles were produced. During its 36 years of production until 2004, the Plus 8 was offered with various engine variants. The discontinuation of the engine by Rover signalled the end of the Plus 8, as stricter emissions and safety regulations in the important American market had already caused sales figures to plummet.

The Morgan Plus 8 offered here was delivered to Germany in August 1975 and registered for the first time on the 18th of that month. A copy of the first vehicle registration document is available and provides information about the car's ownership history. The current owner acquired the vehicle on 24 October 1993, with a mileage of 80,306 km at the time. The original purchase contract from 1993 is available. Over the next 30 years, the Morgan remained with its owner, who attached great importance to its visual and technical condition. From February 1994, he decided to commission extensive work on the bodywork, paintwork, interior and engine to ensure that the car met his requirements. Detailed invoices for this work are available. In the following 30 years, the car was only used to a very limited extent and the mileage today is only 89,125 kilometres. During this time, meticulous care was always taken to keep the Morgan in perfect condition and service work was carried out on a regular basis. The last major service, including MOT, was carried out on 2 August 2023. We are delighted to be able to offer this Morgan Plus 8 as one of the best-maintained cars on the market. Supplemented by the complete history, it is an enrichment for every collector of classic sports cars. Our sales staff will be happy to answer any detailed questions you may have. Please note that vehicle viewings are only possible by prior appointment.