Maserati Bora 4.9 in sehr gutem Zustand – Das Meisterwerk von Giorgetto Giugiaro

Giorgetto Giugiaro entwarf diesen, ersten Mittelmotor-Straßensportwagen für Maserati – ein zeitloses Design, das bis heute mit seiner Klarheit und seinen ausgewogenen Proportionen beeindruckt.

Als Antwort auf Größen wie den Ferrari 365 BB oder den Lamborghini Miura konzipiert, erwies sich der Bora in den frühen 70ern als Rettungsanker für Maserati, indem er durch seinen Erfolg das Unternehmen am Leben erhielt.
Die Allianz mit Citroën während der Entwicklungszeit des Bora hinterließ wertvolle Spuren, darunter eine bemerkenswert sensible Bremsanlage, die zu einem Markenzeichen für Bora-Fahrer wurde.

Dieser 4,9-Liter- Bora wurde 1973 an seinen Erstbesitzer Robert Kleinberg in Texas ausgeliefert. Im Jahr 1990 fand der Wagen den Weg zurück nach Europa, als ein Frankfurter Rechtsanwalt den Bora kaufte.

Er beauftragte im Jahr 1996 die Experten bei Candini in Modena, erste Arbeiten an dem Bora durchzuführen. Im Jahr 2001 wurden dann der Motor und die Technik ebenfalls bei Candini einer vollständigen Revision unterzogen.

Erst nach 24 Jahren im Jahr 2014 wurde der Bora wieder verkauft.

Seitdem befindet sich dieser Bora, der sich in einem hervorragenden Zustand befindet, in einer bekannten Maserati Sammlung. Durch konsequente Pflege und akribischer Wartung war das Fahrzeug seitdem immer fahrbereit und angemeldet.

Sein exzellenter Zustand und die sorgfältige Dokumentation, mit Rechnungen der letzten, mehr als 45 Jahre, machen ihn daher zu einem begehrenswerten Maserati Bora für Sammler und Enthusiasten, die Ihr Auto auf fahren und geniessen möchten.

Kontaktieren Sie uns, um weitere Einzelheiten über dieses faszinierende Auto zu erfahren:

1 von 235 mit 4,9 Liter Motor (gesamt 564)
Der erste Mittelmotor-Strassensportwagen von Maserati
Design von Giugiaro, ItalDesign – Designer des Ghibli
Erstauflieferung 02/1973 an Maserati Händler DeMaria in Miami, Florida
Am 26. Juli Auslieferung an den Kunden Robert Kleinberg in Texas
Maserati Certificates liegen vor
Historie bekannt, drei Vorbesitzer
ZF5-Gang Schaltgetriebe
Matching numbers
Matching colors
Aussenfarbe “Argento Indianapolis”
Innenausstattung Conollyleder „Rosso“
V8-Mittelmotor mit 4,9 Litern Hubraum und 320 PS
62.000 mls
Motor und Getriebe überholt
Karosserie restauriert
Technik, Bremsen, Hydraulik, überholt
Reifen neu
Fotos & Rechnungen über Restaurierung
Classic Data Gutachten liegt vor
TÜV neu
In Kommission: Ein Fahrzeug aus unserer Privatsammlung
Elegance in its purest form: The Maserati Bora – a masterpiece by Giorgetto Giugiaro

The pen of Italian design genius Giorgetto Giugiaro conjured up Maserati’s first mid-engine road sports car – a timeless sculpture that impresses to this day with its clarity and balanced proportions. Conceived as an answer to greats like the Ferrari 365 BB or the Lamborghini Miura, the Bora proved to be a lifeline for Maserati in the early 70s, keeping the company alive. The alliance with Citroën during the Bora’s development period left valuable traces, including a remarkably sensitive braking system that became a trademark for Bora drivers.

This 4.9-litre Bora was delivered by Maserati to its first owner Robert Kleinberg in Texas in 1973. The car found its way back to Europe in 1990. The new owner, a Frankfurt lawyer, commissioned the Maserati experts at Candini in Modena to give the Bora a European appearance in 1996. In 2001, Candini also carried out a complete overhaul of the engine and technology.

In 2014, the Bora was sold to a German collector and has been part of his Maserati collection ever since. Thanks to careful storage, constant technical maintenance and care, the Bora is still in perfect condition today, even after more than fifty years. The brakes and hydraulics were recently overhauled and new tyres fitted.

Experience the Maserati Bora, a symbiosis of timeless design and captivating performance, and an ode to the art of automotive craftsmanship.

Contact us for more details about this fascinating car:

1 of 235 with 4.9 liter engine (total 530)
Maserati’s first mid-engined street sports car
Design by Giugiaro, ItalDesign – designer of the Ghibli
First delivery 02/1973 to Maserati dealer DeMaria in Miami, Florida
On July 26th, delivery to customer Robert Kleinberg in Texas
Maserati Certificates
History mostly known
5-speed manual transmission
Matching numbers
Matching colors
Exterior colour “Argento Indianapolis”
Interior fittings Connolly leather “Rosso”
V8 mid-engine with 4.9 liters and 320 hp
62,000 mls
Engine and transmission overhauled
Body restored
Technology, brakes, hydraulics, overhauled
Tires new
Photo & invoices of the restoration
New technical control