• Baujahr 
    5/1971
  • Kilometerstand 
    39 000 km / 24 234 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Elektrische Fensterheber
    Ja
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Markenfarbe außen 
    noir
  • Innenfarbe 
    Braun
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Schwarz
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    170 PS / 126 kW / 168 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

Serie Maserati, Sa Majeste oder Sado Maso? Die Geburt des Citroen SM reicht in das Jahr 1970 zurück. Doch schon Jahre vorher begann man bei Citroen sich Gedanken über einen frontgetriebenen Wagen zu machen, der die 180 km/h-Marke knacken sollte. Deshalb entschieden sich die Franzosen auf Basis des DS einen eigenen sportlichen Wagen mit der Projektbezeichnung „S“ zu bauen.

Was die Eigenheiten des Citroën SM angeht, fing es schon mit der Einordnung in eine Fahrzeuggattung an. Aufgrund der zwei Türen war er keine Limousine, wegen seines hohen Gewichts aber auch kein Sportwagen. Die Erklärung von Citroën in der damaligen Pressemitteilung: „Vielmehr vereint er bereits heute die Wünsche seiner künftigen Fahrer, die bisher ein unerreichbarer Traum vieler Autokenner waren: Sicherheit, Komfort und Fahrleistung.“

Aus dem Modeljahr 1970 wurden nur 50 Fahrzeug in schwarz noir bestellt. Eines dieser schwarzen Modelle ging an einen Besitzer einer Bekleidungsfabrik aus Frankreich. Nach seinem Tod verkaufte der Sohn des Inhabers das Fahrzeug im Jahre 1999 an Herrn B. aus Oberhoffen. Dieser bewegte das Fahrzeug während seines 15 Jahre langen Besitzes nur wenige Wochen und wollte anschließend bei einem Motorenbauer einige Reparaturen durchführen lassen. Dazu kaufte er zum Teile spenden einen zweiten SM. Zu einem geplanten Motorentausch ist es aber nie gekommen und so wurden beide SM 2014 an einen Herrn nach Deutschland verkauft. Herr H. aus Deutschland ließ nun den Motor im schwarzen SM bei einem Tachostand von ca. 12.000 km erneuern. Der Austauschmotor ist einer der letzten Serie und verfügt schon über hydraulische Kettenspanner von Marek und wurde kurz darauf mit neuen Ventilen, Ketten und Dichtungen versehen. Im Jahre 2017 übernahm der aktuelle Besitzer das Fahrzeug und ließ unter anderem ein sehr ausführliches Gutachten erstellen. Bis heute befindet sich dieser SM in einem ungeschweißten Originalzustand. Das Fahrzeug wurde einmal in bester Qualität nachlackiert und der Innenraum teilwiese erneuert. Ein Fahrzeug, welches es so nie wieder geben wird.
Für weitere Fotos und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen, besuchen Sie gerne unsere Website: www.cog-classics.com. 

Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.

Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr.


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