- Originaler 5300 GT Stradale
- Nur ca. 149 Fahrzeuge gebaut
- Wertgutachten und FIVA-Ausweis
- Aus Sammlerbesitz

Beschreibung:

Der 1926 geborene Giotto Bizzarrini war einer der führenden Rennwagenkonstrukteure in Italien. Er konstruierte bei Ferrari unter anderem den legendären Ferrari 250 GTO, der heute zu den teuersten Sportwagen-Klassikern gehört. Für Lamborghini entwickelte er den V12 Motor, der im 350 GT verbaut wurde und unterstützte die Firma Iso bei der Entwicklung des Iso Rivolta und Iso Grifo. Sein Traum war es, einen konkurrenzfähigen Rennwagen zu bauen, der den Ferrari 250 GTO besiegen konnte. Er entwickelte einen Sportwagen in konsequenter Leichtbauweise aus Aluminium mit niedrigem Schwerpunkt und zurückversetztem Motor. In leistungsoptimierter Ausführung erreichte der Chevrolet Motor rund 450 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war mit rund 275 km/h angegeben. Insgesamt wurden rund 149 Fahrzeuge zwischen 1963 und 1969 als Straßen- und Rennversion gefertigt. Die kleine Produktion, die sagenhaften Fahrleistungen und einer Beschleunigung von 0 auf 100 in gerade mal 6 Sekunden sowie nicht zuletzt die extrem kraftvolle Optik machten den Bizzarrini GT Strada 5300 schon in den 60er Jahren zur Legende.

Bei dem hier präsentierten Fahrzeug handelt es sich um eines der wenigen noch originalen Bizzarrini 5300 GT Stradale aus 1968. Der Wagen befindet sich seit über 25 Jahren im Kundenkreis und überzeugt durch einen sehr authentischen und restaurierten Zustand. Ein großer Ordner mit FIVA Papieren, Rechnungen, Wertgutachten, alten Zeitungsartikeln sowie einem Auszug aus dem Bizzarrini-Register liegen vor. Ein absoluter Leckerbissen für den Liebhaber, Sammler und Kapitalanleger!

Motor:

Chevrolet 5,3 Liter V8, 365 PS

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- Original 5300 GT Stradale
- Only approx. 149 vehicles built
- Valuation report and FIVA licence
- From collector's possession

Description:

Born in 1926, Giotto Bizzarrini was one of the leading racing car designers in Italy. Among other things, he designed the legendary Ferrari 250 GTO at Ferrari, which is now one of the most expensive sports car classics. He developed the V12 engine for Lamborghini, which was installed in the 350 GT, and supported the Iso company in the development of the Iso Rivolta and Iso Grifo. His dream was to build a competitive racing car that could beat the Ferrari 250 GTO. He developed a sports car with a consistent lightweight aluminium construction, a low centre of gravity and a set-back engine. In a performance-optimised version, the Chevrolet engine achieved around 450 hp. The top speed was specified at around 275 km/h. A total of around 149 vehicles were produced between 1963 and 1969 as road and racing versions. The small production run, the fabulous performance and acceleration from 0 to 100 in just 6 seconds and, last but not least, the extremely powerful looks made the Bizzarrini GT Strada 5300 a legend even in the 1960s.

The vehicle presented here is one of the few remaining original Bizzarrini 5300 GT Stradale from 1968. The car has been in our client’s circle for over 25 years and impresses with its very authentic and restored condition. A large folder with FIVA papers, invoices, valuation reports, old newspaper articles and an extract from the Bizzarrini register are available. An absolute rarity for enthusiasts, collectors and investors!

Engine:

Chevrolet 5,3 litre V8, 365 hp