Brand: Armstrong siddeley
Damages: none

Armstrong siddeley 17HP Saloon Sedan

- Merk: Armstrong siddeley
- Model: 17HP Saloon
- Tellerstand: 12345 KM
- Carrosserievorm: Sedan
- Aantal deuren: 4
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1938
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: zwart
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Armstrong Siddeley Saloon | 1938

Highlights:

– Britse zescilinder estate van vóór de oorlog
– Origineel lederen interieur met werkende elektronica
– Nieuwe op maat gemaakte radiator en complete kabelboom
– Na decennia opgeslagen in een schuur teruggevonden
– 2.4-liter motor en karakteristiek koetswerk

Te koop aangeboden: een Armstrong Siddeley 17HP Saloon uit 1938, een zeldzame Britse estatewagen uit het vooroorlogse tijdperk, uitgerust met een 2.394cc zescilinder benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak (niet origineel). Dit unieke exemplaar kwam in 1976 naar Nederland en was destijds onderdeel van de collectie van het Automuseum Bergeijk. Na het overlijden van de vorige eigenaar werd de auto teruggevonden in binnenopslag.

De kilometerstand bedraagt 65.231 mijl, al ontbreekt officiële documentatie. De auto heeft recent een nieuwe kabelboom en op maat gemaakte radiator gekregen. De originele brandstoftank is beschadigd en buiten gebruik, maar een huldtank maakt het starten en rijden mogelijk. Verlichting en signalering functioneren naar behoren, net als dashboard en cabine-elektronica. De auto start, rijdt, schakelt en remt.

Optisch is de auto grotendeels compleet, met behoud van zijn historische karakter. De carrosserie toont patina, met plaatselijke lakverwering, met name op de voorspatborden. De rechtervoorvleugel bij de treeplank toont zichtbare roest. De lak is vermoedelijk grotendeels origineel: sommige delen blinken nog, andere zijn dof. Het chassis en de wielkasten vertonen oppervlakteroest. De auto is niet gerestaureerd en zou passen binnen een conserveringsaanpak.

Het interieur is voorzien van origineel leder, dat sporen van ouderdom vertoont maar nog intact is. Stoelen, dashboard en afwerking zijn correct voor de periode en versterken de vintage uitstraling. Binnenverlichting en schakelaars werken naar behoren.
Armstrong Siddeley was een vooraanstaand Brits merk dat auto’s produceerde met een combinatie van ingetogen luxe, degelijke techniek en stijlvolle koetswerken. De 17HP Saloon werd eind jaren 30 gebouwd, vlak voor de Tweede Wereldoorlog het merendeel van de productie stillegde. De auto was gericht op de midden- tot hogere klasse en onderscheidde zich met een solide chassis, soepele zescilindermotor en ingetogen design met Art Deco-invloeden. Hoewel saloons destijds gangbaar waren, zijn station-uitvoeringen vandaag bijzonder zeldzaam, zeker in grotendeels originele en structureel goede staat zoals dit exemplaar.

Dankzij de combinatie van lange binnenopslag, originele kenmerken en werkende techniek, is deze Armstrong Siddeley geschikt voor liefhebbers die op zoek zijn naar een karaktervolle vooroorlogse klassieker voor conservering, tentoonstellingen of lichte heringebruikstelling.

Staat van de carrosserie en lak
3. Goed: Mogelijk zijn reparaties aan carrosserie of lak nodig, inclusief eventuele vervanging van onderdelen.

Staat van het interieur
3. Goed: Toont normale slijtage; mogelijk enkele reparaties of vervangingen nodig.

Technische staat
3. Goed: In principe betrouwbaar, maar mogelijk onderhoud of reparaties vereist.

Algemene staat
2. Redelijke staat: Vertoont duidelijke slijtage en ouderdomssporen. De auto rijdt, remt en schakelt.

Dit object wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt. De staat van dit object is naar mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de advertentie zijn uitsluitend ter informatie.

We raden alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat u een bod uitbrengt. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U wint het object alleen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in Noord-Brabant, Nederland.

Deze auto rijdt, remt en schakelt. Volgens de verkoper heeft de auto een grote onderhoudsbeurt nodig.

De auto heeft een Nederlandse registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling wordt gekocht.

De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, accuraat en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​aantal details over de auto en voert een due diligence-onderzoek uit. Potentiële kopers dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving. We raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bezichtigen of een inspectie te regelen, en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelbare auto's in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat deze reparaties zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kunnen zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders vermeldt, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte werkelijke kleur of de volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van eventuele herstelde carrosserie- of lakwerkzaamheden, voordat hij/zij een bod uitbrengt of koopt.

​​​​​​Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, kunt u terecht op onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 8 april 2025 en eindigt op dinsdag 22 april 2025 om 19:30 uur.

Armstrong Siddeley Saloon | 1938

Highlights:

– Pre-war British six-cylinder estate
– Original leather interior with working electrics
– New custom radiator and new wiring harness
– Found stored in a shed after decades
– 2.4-litre engine and unique styling

The seller offers for sale this 1938 Armstrong Siddeley 17HP Saloon, a pre-war British station estate fitted with a 2,394cc six-cylinder petrol engine and a non-standard manual transmission. This rare example was introduced to the Netherlands in 1976 and was once displayed at the Automuseum Bergeijk. At the time of the owner’s passing, the vehicle was found stored indoors.

The car has a claimed mileage of 65,231 miles, though no documentation guarantees this. It features a newly installed full electrical wiring loom and a custom-made radiator. While the original fuel tank is damaged and not currently functional, the car has a temporary auxiliary tank connected to the engine, allowing it to start and run. All lighting and signals are reported to work correctly. The dashboard and cabin electrics are operational. Mechanically, the car is functional. It starts, drives, brakes and shifts.

Cosmetically, the vehicle retains its period character. The bodywork is largely complete, but areas like the front fenders show faded or deteriorated paint. The right front wing near the running board has visible rust. The paintwork is believed to be mostly original, showing shine in parts but also signs of age. The chassis and wheel arches show surface corrosion. The car presents as unrestored and would likely suit a preservation approach rather than full restoration.

The interior retains its original leather upholstery, which shows typical wear consistent with age but is intact. The seats, dashboard, and trim maintain a period-correct appearance and contribute to the car’s vintage charm. Electronic functions inside, such as lighting and switches, are reported to work.

Armstrong Siddeley was a respected British manufacturer known for building refined vehicles that bridged the gap between pre-war luxury and mid-century progress. The 17HP Saloon was produced in the late 1930s, just before the outbreak of World War II halted much of British car production. These cars were aimed at middle- to upper-class buyers who valued conservative engineering, understated design, and comfort. Armstrong Siddeley’s heritage in aviation and engineering influenced the quality of their vehicles. Known for their robust six-cylinder engines, these cars offered smooth performance for the era. While not as widely produced or famous as marques like Bentley or Rolls-Royce, Armstrong Siddeley vehicles have developed a niche following due to their distinctive styling, reliability, and British heritage. The 17HP model, in particular, featured a solidly built chassis, comfortable suspension, and a design that combined Art Deco curves with formal British elegance. While saloons were more common, estate or station variants are much rarer today, especially survivors that remain structurally intact with original features. As such, this example offers an interesting opportunity for enthusiasts seeking a characterful pre-war vehicle.

Due to its long-term indoor storage and unique provenance, this car could serve well for display, event use, or as the base for a sympathetic mechanical recommissioning. The presence of original upholstery, functioning electronics, and major drivetrain components makes it a candidate for a historically sensitive restoration or conservation project.

Condition of the Bodywork and Paint
3. Good: Repairs to the bodywork and paint may be needed, possibly requiring part replacements.

Condition of the Interior
3. Good: Shows typical...