Im legendären Ton Elfenbein ausgeführt, sorgte der Mercedes-Benz 300SL Roadster als Highlight des Dorotheums schon 1960 bei der London Motor Show für Schlagzeilen. Mehr Spezifikation und Ausstattung erschien schon damals nicht möglich: Selbst der Motorraum wurde auf Hochglanz poliert. Im Jahr 1974 kaufte ein österreichischer Geschäftsmann dieses Prachtstück und behielt es bei sorgsamer Pflege 40 Jahre lang in bewundernswertem Originalzustand. Gerade hat der Mercedes wieder einen Servicetermin absolviert und dürfte bei der Versteigerung in Vösendorf bei Wien am 23. Juni für 850.000 - 1 Million Euro unter den Hammer kommen.
Ein weiteres vielversprechendes Los im Katalog ist der Bugatti Typ 51-Nachbau (geschätzt: 120.000 - 200.000 Euro) von Pur Sang, den anerkannten Spezialisten dieser originalgetreu nachempfundene Vorkriegs-Bugattis. Die Präsentation von Porsches neuem Speedster Concept wirft auch ein neues Licht auf Vorgänger wie den 997 Speedster - ein einzigartig ausgestattetes Exemplar in Carrera White zählt ebenfalls zum Dorotheum-Angebot (240.000 - 320.000 Euro). Allein schon das marineblaue Interieur - so charakteristisch für die Epoche - macht den keilförmigen Ferrari 308 GT4 von 1976 so attraktiv (geschätzt: 48.000 - 62.000 Euro).
Aber das Auto, das für uns den optimalen Mehrwert aus Stil, Leistung und Wert darstellt, muss unbedingt der Renault Alpine A310 V6 von 1978 sein. Erst kürzlich haben wir den A310 als Auto, das man im Auge behalten sollte, ausgemacht. Dieses Exemplar in Blau Metallic besitzt einen restaurierten Innenraum, der beinahe vermuten lässt, das Fahrzeug wäre gestern vom Band gerollt. Dieser Porsche 911-Herausforderer wurde auf nur 22.000 - 30.000 Euro taxiert. Hier sind unsere 10 Favoriten aus der Dorotheum-Versteigerung; Sie können aber auch den kompletten Katalog im Classic Driver Markt studieren.
