Handgebaut und streng limitiert

Der von einem 5,9-Liter-V12 mit knapp 560 PS angetriebene Lagonda Taraf soll allerdings nur 200 Mal von Hand am Aston-Martin-Hauptquartier in Gaydon gebaut werden. Die Limousine ist wie der neue Vulcan, der Vantage GT3, der One-77, der V12 Zagato und der CC100 Speedster Concept, ein "Bespoke"-Projekt, das in der Spezialabteilung von Aston Martin entsteht. Erhältlich ist die Super-Limousine – als Rechts- und als Linkslenker – in Großbritannien und weiteren EU-Ländern sowie in Südafrika. Ach ja, und natürlich im Mittleren Osten.

Fotos: Aston Martin