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Tornado Fiat 600GT: Kleiner Krawallbruder |
Joe Breeze |
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Erste Spritztour im neuen Jaguar F-Type |
Jan Baedeker |
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Rickman Metisse: Triumph auf ganzer Linie |
J. Philip Rathgen |
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Espresso Veloce: Kleine Tasse, große Maschine |
J. Philip Rathgen |
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Retro Classics 2013: Stuttgarter Erfolgs-G‘schichte |
Classic Driver |
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Automobiles BMC: Die Mini-Traumfabrik |
Jan Richter |
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Unit 56: Larry Preston-Smith und die Lust am Motorrad |
Steve Wakefield |
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The Eyes, Lips, Hips and Curves of Geneva |
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LaFerrari und McLaren P1: Hypercar Showdown zwischen Rennstrecke und Rendite |
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Land Rover Electric Defender: Der Löwenflüsterer |
Jan Baedeker |
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Genfer Salon 2013: Best of Show |
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Ferrari Sergio Concept by Pininfarina: Legendenbildung |
Joe Breeze |
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Die Genfer Premieren 2013 im Überblick |
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Design Masters: Carlo Felice Bianchi „CiCi“ Anderloni |
J. Philip Rathgen |
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Im Zeitraffer: Die neue Carrozzeria Touring Disco Volante entsteht |
Classic Driver |
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Erste Fahrt mit der neuen Carrozzeria Touring Disco Volante |
Jan Baedeker |
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British Classic Car Meeting St. Moritz 2013: Die Strecke |
J. Philip Rathgen |
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Rolex Monometer – die Ur-Submariner? |
J. Philip Rathgen |
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Was Sie über den neuen McLaren P1 wissen müssen |
Joe Breeze |
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Range Rover Serie II: König der Buckelpiste |
Sven Jürisch |
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Dinner 4x4: Range Rover Generations |
Jan Baedeker |
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Bertone Jet 2+2: Shooting Brake auf Basis des Aston Martin Rapide |
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Alfa Romeo Gloria: Hört auf die Jugend! |
Joe Breeze |
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Trailer: Classic Driver's Dinner 4x4 |
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Pegaso – Spanish Splendour |
Classic Driver |