- Komplett restauriert mit hohem Aufwand
- Gesuchte erste Serie
- Weber-Dreifach-Vergaser, Chromspeichenräder
- Becker Mexico, Fächerkrümmer, Hochleistungskühler etc.

Fahrzeughistorie:

Bei diesem Jaguar E-Type handelt es sich um die begehrenswerte erste Serie mit dem 3.8-Liter Motor. Als Linkslenker mit den schönen Scheinwerferabdeckungen ist dieser Roadster einer der gesuchtesten E-Typen, die gebaut wurden. Selbst im Museum of Modern Art in New York ist solch ein Fahrzeug vertreten. Aus Sammlersicht und auch unter dem Gesichtspunkt der Wertsteigerung in den letzten Jahren ist der Serie 1 E-Type der interessanteste unter den E-Typen.
Dieser Roadster wurde im Oktober 1964 ausgeliefert. In den letzten Jahren wurde das Fahrzeug in allen wesentlichen Teilen restauriert. Der Eigentümer hat bei den Arbeiten am Fahrzeug sehr viel in die Technik investiert. Die Innenausstattung wurde optimiert und in exklusives beiges Leder erneuert. Auch heute noch präsentiert sich dieser Jaguar E-Type Roadster in einem sehr guten Zustand.

- Completely restored with high effort
- Wanted first series
- Weber triple carburetor, chrome wire wheels
- Becker Mexico, fan manifold, high performance radiator, etc.

Vehicle History:

This Jaguar E-Type is the desirable first series with the 3.8-liter engine. Left-hand drive with the beautiful headlight covers, this roadster is one of the most sought-after E-Types built. Even in the Museum of Modern Art in New York such a car is represented. From a collector's point of view, and also from the point of view of the increase in value in recent years, the Series 1 E-Type is the most interesting of the E-Types.
This roadster was delivered in October 1964. In recent years, the car has been restored in all major parts. The owner has invested a lot in the technology during the work on the vehicle. The interior was optimized and renewed in exclusive beige leather. Today this Jaguar E-Type Roadster presents itself in a very good condition.