The famous white Riley of racing driver Mrs. Ivy Stephenson Riley 12/4 Kestrel Special from 1936
A car which was built as a race car and still can be successfully raced today!
- A very well-known car with racing history in New Zealand
- Restored in excellent state and condition
- Comprehensively files and documentation
This extraordinary and excellent car belonged to New Zealand’s best racing drivers, Mrs. Ivy Stephenson, who became one of the best-known competitors in the racing era during the years ’50.
This Riley was originally a 1936 Kestrel Saloon. Just before Mr. Stephenson bought in earlier times the car had been lightened and turned into a two-seater sport carried out by R. Greenwell and J. Caulfield. Registered in 1936 and in the years 50 optimized and re-built according to the FIA 1100-1500 ccm Sports Racing regulations
Miss Stephenson said the car was “perfect for normal road use and as a reliable racing car”. She had multiple wins in rally, trial and hill climbs and circuit. It was the “famous white Riley” at these days. With its win at the Ardmore Grand Prix in 1954 The Riley was the fastest in its class!
Equipped with a 4-cylinder 1.5 Liter engine, fitted with 4 Amal carburettors, aluminium body, it is balanced throughout. 4-speeed Wilson preselector, sport exhaust and electrical fuel pump.
The car has unbelievable detailed files and history, full known ownership, racing photos, multiple newspaper articles and even car badges signed through Ivy herself. She was the owner of that amazing car until Mr. David Garret bought the car from her. Even he was a known racing driver and aced with that car during the years ’60 successfully in New Zealand when It has been finally sold by him in 1998.
The car has been extensively restored by a specialized restoration company in Germany between 2019 and 2020 with no costs and efforts saved. The engine has been revised through engine specialist Ritterbecks in Germany. All invoices presents. Twin cam engine with oil cooler and filter. The engine has been dismantled, cleaned, repaired and authentically rebuilt. This Riley runs great and smooth. A blast to drive!
The car has been regularly serviced and maintained and current owner invested about € 60.000 into this car.
Just to name some works: front axles renewed, wear parts replaced, steering system renewed, brake system, axles, wire wheels, new seat shells made, new wiring harness etc.
This fantastic car can still hold its head high in modern traffic, well as give a good account of itself on the track. And that after so many years and because of the right people around who treasured and maintained her with love, passion and the right service she deserves. A car to fall in love with. Something for the real pre-war lovers who also search for the right car with race history!
This Riley is a thrill to drive and ideal for rallies and events. A real eyecatcher!
The car is registered in Germany on German oldtimer pates (H-plates)
Further details and information certainly on request!
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Der berühmte weiße Riley der Rennfahrerin Mrs. Ivy Stephenson Riley 12/4 Kestrel Special von 1936

Ein Auto, das als Rennwagen gebaut wurde und auch heute noch erfolgreich im Renneinsatz ist!
– Ein sehr bekanntes Auto mit Renngeschichte in Neuseeland
- In ausgezeichnetem Zustand restauriert
- Umfassende Akten und Dokumentation
Dieses außergewöhnliche und hervorragende Auto gehörte der besten Rennfahrerin Neuseelands, Frau Ivy Stephenson, die in den 1950er-Jahren zu einer der bekanntesten Teilnehmerinnen der Rennsport-Ära wurde.
Dieser Riley war ursprünglich ein Kestrel Saloon von 1936. Bevor Mr. Stephenson den Wagen erwarb, wurde das Auto schon leichter gemacht und von R. Greenwell und J. Caulfield in einen Zweisitzer-Sportwagen umgewandelt. Im Jahr 1936 zugelassen und in den 50er Jahren nach den FIA 1100-1500 ccm Sports Racing Vorschriften optimiert und umgebaut.
Frau Stephenson sagte, das Auto sei „perfekt für den normalen Straßengebrauch und als zuverlässiges Rennauto“ gewesen. Sie hatte mehrere Siege bei Rallyes, Trials, Bergrennen und Rundstreckenrennen. Es war damals der „berühmte weiße Riley“. Mit seinem Sieg beim Ardmore Grand Prix im Jahr 1954 war der Riley der Schnellste seiner Klasse!

Ausgestattet mit einem 4-Zylinder-1,5-Liter-Motor, 4 Amal-Vergasern, einem Aluminiumgehäuse und einer durchgehenden sehr guten Balance. 4-Gang-Wilson-Vorwahlschaltung (Pre-selector) , Sportauspuff und elektrische Kraftstoffpumpe.
Das Auto verfügt über unglaublich detaillierte Unterlagen und einer unglaublich detaillierte Historie, dem vollständigen Besitznachweis, Rennfotos, unzählige Zeitungsartikel und sogar von Ivy persönlich signierte Autoplaketten. Sie war die Besitzerin dieses tollen Autos, bis Mr. David Garret das Auto von ihr kaufte. Sogar er war ein bekannter Rennfahrer und fuhr mit diesem Auto in den 1960er Jahren erfolgreich in Neuseeland, als es schließlich 1998 von ihm verkauft wurde.
Das Auto wurde zwischen 2019 und 2020 von einem spezialisierten Restaurierungsbetrieb in Deutschland umfassend restauriert, ohne dass Kosten und Aufwand eingespart wurden. Der Motor wurde vom Motorenspezialisten Ritterbecks in Deutschland überarbeitet. Alle Rechnungen liegen vor. Twin-Cam-Motor mit Ölkühler und Filter. Der Motor wurde zerlegt, gereinigt, repariert und authentisch wieder aufgebaut. Dieser Riley läuft großartig und reibungslos. Ein Riesenspaß beim Fahren!
Das Auto wurde regelmäßig gewartet und der jetzige Besitzer hat etwa 60.000 € in dieses Auto investiert.
Um nur einige Arbeiten zu nennen: Vorderachsen erneuert, Verschleißteile ausgetauscht, Lenkung erneuert, Bremsanlage, Achsen, Speichenräder, neue Sitzschalen angefertigt, neuer Kabelbaum usw.
Dieses fantastische Auto kann sich im modernen Verkehr immer noch behaupten und auf der Rennstrecke eine gute Figur abgeben. Und das nach so vielen Jahren und dank der richtigen Menschen um sie herum, die sie mit Liebe, Leidenschaft und dem richtigen Service, den sie verdient, geschätzt und gepflegt haben. Ein Auto zum Verlieben. Etwas für echte Vorkriegsliebhaber, die auch auf der Suche nach dem passenden Auto mit Renngeschichte sind!
Dieser Riley ist ein aufregendes Fahrerlebnis und ideal für Rallyes und Veranstaltungen. Ein echter Hingucker!
Das Auto ist in Deutschland auf deutschen Oldtimer-Kennzeichen (H-Kennzeichen) zugelassen.
Weitere Details und Informationen gerne auf Anfrage!