1992 Renault 25
1992 | Route 66 auctions-
Year of manufacture1/1992
-
Mileage83 912 km / 52 141 mi
-
Car typeSaloon
-
Reference number234692659
-
DriveLHD
-
ConditionUsed
-
Number of doors4
-
Location
-
Exterior colourBlack
-
GearboxManual
-
Drivetrain2wd
-
Fuel typePetrol
Description
Brand: Renault
Damages: none
Renault 25 Sedan
- Merk: Renault
- Model: 25
- Tellerstand: 83912 KM
- Carrosserievorm: Sedan
- Aantal deuren: 4
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1992
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: zwart
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
Renault 25 | 1992
Hoogtepunten:
– 2.0L benzinemotor met handgeschakelde versnellingsbak
– Elektrisch schuifdak, stuurbekrachtiging en fabrieksaudiosysteem
– Lage kilometerstand: 83.912 km met gedocumenteerde historie
– Geïmporteerd uit België, momenteel niet geregistreerd
– Rookvrij interieur in goed onderhouden staat
De verkoper biedt te koop aan deze Renault 25 uit 1992, een ooit high-end executive sedan van de Franse autofabrikant. Uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak, biedt deze auto een soepele en comfortabele rijervaring. De Renault 25 stond destijds bekend om zijn geavanceerde functies, waaronder stuurbekrachtiging, elektrische ramen en een optioneel elektronisch dashboard in bepaalde uitvoeringen.
Dit specifieke exemplaar heeft 83.912 km op de teller, met de kilometerstand gegarandeerd door de verkoper. Hij is geïmporteerd uit België en is momenteel niet geregistreerd in Nederland. Het voertuig is onderhouden met reguliere servicebeurten, maar heeft momenteel geen geldige keuring (APK).
De carrosserie vertoont tekenen van veroudering, met zichtbare krassen en enkele kleine lakimperfecties overal. Er zijn geen meldingen van roest en de structuur is intact. De zwarte lak is verouderd, maar ziet er nog redelijk goed uit gezien de leeftijd van de auto.
Binnen is de cabine goed onderhouden, rookvrij en grotendeels origineel. De stoelen en bekleding zijn in redelijke staat, met typische slijtage voor een voertuig van deze leeftijd. Er zijn mogelijk enkele kleine cosmetische reparaties nodig, maar het interieur blijft functioneel en compleet.
Mechanisch gezien is de auto in werkende staat, hoewel er mogelijk wat onderhoud nodig is. De auto heeft stuurbekrachtiging, een elektrisch schuifdak en een origineel fabrieksaudiosysteem, wat bijdraagt aan de charme van die tijd.
De Renault 25 werd in 1983 geïntroduceerd als een luxe sedan gericht op de executive markt. Het was het vlaggenschipmodel van Renault, ontworpen met aerodynamische efficiëntie en geavanceerde technologie voor die tijd. Het was een van de eerste Europese auto's met een ingebouwde spraaksynthesizer, die de bestuurder in bepaalde uitvoeringen waarschuwde en alarmeerde. Het model werd aangeboden met een reeks motoren, van zuinige viercilinders tot de krachtige V6-turbomotor in de 25 Turbo.
Het ontwerp van de auto werd sterk beïnvloed door aerodynamica, met een gestroomlijnd, lang silhouet en een ruim interieur dat premium comfort bood. Hij werd goed ontvangen vanwege zijn rijcomfort en innovatieve technologie, met name in de duurdere Baccara-versies. De Renault 25 werd echter uiteindelijk in 1992 vervangen door de Safrane, wat het einde markeerde van een tijdperk voor de luxe sedans van Renault.
Tegenwoordig is de Renault 25 een steeds zeldzamer gezicht, waarbij de meeste overgebleven exemplaren ofwel goed bewaarde verzamelauto's zijn of voertuigen met een hoge kilometerstand die veelvuldig zijn gebruikt. Dit specifieke model biedt een kans voor een liefhebber die op zoek is naar een klassieke Franse sedan met potentieel voor restauratie of gebruik als nostalgische dagelijkse bestuurder.
Staat van de carrosserie en de lak
2. Redelijk: opvallende deuken en krassen; carrosseriepanelen moeten mogelijk worden vervangen en opnieuw worden gespoten.
Staat van het interieur
3. Goed: vertoont typische slijtage; kan enkele reparaties of vervanging van onderdelen vereisen.
Technische staat
3. Goed: over het algemeen betrouwbaar, maar kan wat onderhoud of reparaties nodig hebben.
Algemene staat
3. Goede staat: kan enkele mechanische en cosmetische reparaties nodig hebben, maar kan rijden.
Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.
We moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een afspraak te maken.
Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U hebt het item alleen gewonnen als de verkoper uw bod accepteert.
Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.
Deze auto bevindt zich momenteel in de provincie Utrecht, Nederland.
Deze auto rijdt, remt en schakelt.
De auto heeft GEEN registratie. De koper is verantwoordelijk voor registratie in zijn eigen land en verantwoordelijk voor levering en ophalen van elk voertuig dat op de veiling is gekocht.
De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt de verkoper om een reeks details over de auto en voert een bepaald niveau van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter onafhankelijk vergewissen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Wij raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bekijken of inspecties te regelen en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.
Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelobjecten in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders verklaart, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte ware kleur of de exacte volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van een bieder om zichzelf te verzekeren van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en het bestaan van eventuele herstelde carrosserie of lakwerk, voordat hij zich verbindt tot een bod of aankoop.
Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw op het winnende bod.
Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, bezoek onze website: www.route66auctions.com
Deze veiling start op dinsdag 25 maart 2025 en eindigt op dinsdag 8 april 2025 om 19:30 uur.
Renault 25 | 1992
Highlights:
– 2.0L petrol engine with manual transmission
– Electric sunroof, power steering, and factory audio system
– Low mileage: 83,912 km with documented history
– Imported from Belgium, currently unregistered
– Smoke-free interior in well-kept condition
The seller offers for sale this 1992 Renault 25, a once high-end executive sedan from the French automaker. Equipped with a 2.0-liter four-cylinder petrol engine and manual transmission, this car offers a smooth and comfortable driving experience. The Renault 25 was known for its advanced features at the time, including power steering, electric windows, and an optional electronic dashboard in certain trims.
This particular example has 83,912 km on the odometer, with the mileage guaranteed by the seller. It has been imported from Belgium and is currently unregistered in the Netherlands. The vehicle has been maintained with regular servicing, but it does not currently have a valid inspection (APK).
The bodywork shows signs of age, with visible scratches and some minor paint imperfections throughout. There are no reports of rust, and the structure remains intact. The black paintwork has aged but still presents reasonably well given the car’s age.
Inside, the cabin is well-maintained, smoke-free, and mostly original. The seats and trim are in fair condition, showing typical wear for a vehicle of this vintage. Some minor cosmetic repairs may be required, but the interior remains functional and complete.
Mechanically, the car is in working condition, though some maintenance may be needed. The car has power steering, an electric sunroof, and an original factory audio system, which adds to its period charm.
The Renault 25 was introduced in 1983 as a luxury sedan aimed at the executive market. It was Renault’s flagship model, designed with aerodynamic efficiency and advanced technology for its time. It was one of the first European cars to feature an onboard voice synthesizer, which provided warnings and alerts to the driver in certain trims. The model was offered with a range of engines, from economical four-cylinders to the high-performance turbocharged V6 found in the 25 Turbo.
The car’s design was heavily influenced by aerodynamics, with a sleek, long silhouette and a spacious interior that offered premium comfort. It was well-received for its ride quality and innovative technology, particularly in the higher-end Baccara versions. However, the Renault 25 was eventually replaced by the Safrane in 1992, marking the end of an era for Renault’s executive saloons.
Today, the Renault 25 is an increasingly rare sight, with most surviving examples being either well-preserved collector’s cars or high-mileage vehicles that have seen extensive use. This particular model presents an opportunity for an enthusiast looking for a classic French sedan with potential for restoration or use as a nostalgic daily driver.
Condition of the Bodywork and Paint
2. Fair: Noticeable dents and scratches; body panels may need to be replaced and repainted.
Condition of the Interior
3. Good: Shows typical wear; may require some repairs or part replacements.
Technical Condition
3. Good: Generally reliable, but may need some maintenance or repairs.
Overall Condition
3. Good Condition: May need some mechanical and cosmetic repairs, but can drive.
This item is sold on an as-is basis. The condition of this item is the opinion of the...
