This Porsche 930 Turbo Group 4 has been prepared by Crubilé Sport, which has built up a solid reputation in the world of Porsche. This French workshop, whose knowledge has been handed down over two generations, has acquired an excellent mastery of the most prestigious historic Porsches which are used in competition or are kept in private collections and museums.

The Porsche 930 Turbo Group 4 therefore holds no secrets for Crubilé Sport. During the preparation of this 1980 930 Turbo in Group 4 version, the workshop used its experience and know-how to deliver to its owner a high-performance and competitive car that he entered in two races of the Club Porsche de France, and used on private circuit days..

Its 3,299-litre mono turbo engine which has just been overhauled delivers 483 horsepower at 1 bar of turbo pressure and 500 horsepower at 1.1 bar. It has only been running for one dyno test. The gearbox has also just been overhauled as well as the self-locking axle. This 930 Turbo Group 4 therefore benefits from maximum mechanical potential (50 hours for the engine in normal use with a turbo pressure of 1 bar). All safety features are valid. The tank and seat are valid until 2023 and the harness until 2024.

With its FIA HTP valid until 2029, it is eligible for Classic Endurance Racing 2, Le Mans Classic and many other series in Europe and the USA.
This Group 4 car is also road registered, making it eligible for a wide variety of vintage motorsports events and rallyes.
This superb Porsche 930 Turbo Group 4 can be inspected by appointment.

Français
Cette Porsche 930 Turbo Groupe 4 a été préparée par Crubilé Sport qui s'est forgé une solide réputation dans l'univers de la Porsche. Cet atelier français dont le savoir s'est transmis sur deux générations, a acquis une excellente maîtrise des Porsche historiques les plus prestigieuses qui animent les plateaux historiques en compétition ou sont conservées dans des collections privées et des musées.

La Porsche 930 Turbo Group 4 n’a donc aucun de secret pour Crubilé Sport. Lors de la préparation de cette 930 Turbo de 1980 en version Groupe 4, l'atelier a mis à profit son expérience et son savoir-faire pour livrer à son propriétaire une voiture performante et optimisée qu'il a engagé à deux courses du Club Porsche de France, et utilisé lors de journées de circuit privées.

Son moteur 3,299 litres mono turbo qui vient juste d’être révisé délivre 483 chevaux avec 1 bar de pression de turbo et 500 chevaux à 1,1 bars. Il n’a tourné que le temps d’un passage au banc. La boite de vitesse vient elle aussi d’être révisée ainsi que le pont auto-bloquant. Cette 930 Turbo Groupe 4 bénéficie donc d’un potentiel mécanique maximum (50 heures pour le moteur en utilisation normale avec une pression de turbo de 1 bar). Tous les éléments de sécurité sont valables. Le réservoir et le baquet sont valables jusqu’en 2023 et le harnais jusqu’en 2024.

Avec son PTH FIA valable jusqu’en 2029, elle est éligible en Classic Endurance Racing 2, au Mans Classic ainsi qu’à de nombreuses autres séries en Europe et aux Etats-Unis.

Etant immatriculée en France, son utilisation sur route permet de participer a de très nombreux événements historiques et rallyes.

Cette superbe Porsche 930 Turbo Group 4 est visible sur rendez-vous.