Farbrarität: Felsengrün Metallic

Porsche Zertifikat

Matching Numbers

Motor revidiert

Dieses traumhafte G Modell Cabriolet verließ das Zuffenhausener Werk am 14.03.1988.

Der Erstbesitzer bestellte es im seltenen L699 Felsengrün Metallic mit graugrünem Raffleder.

Weitere besondere Ausstattungsmerkmale ab Werk.:

Leder Sportlenkrad mit 30 mm erhöhter Nabe

Cabriolet Persenning zur Abdeckung des gesamten Innenraumes

Verkürzter Schalthebel

Sportliche Stoßdämpfer vorne und hinten

Komfortsitze, elektrisch verstellbar

Elektrische Verdeckbetätigung

Klimaanlage

G50 Getriebe

Das Cabriolet lief dann zunächst im Großraum San Francisco, und später in Texas bzw. Illinois.

Ein sauberes CARFAX liegt uns vor, der Kilometerstand ist über die Jahre nachvollziehbar.

2016 entdeckte ein Deutscher den aussergewöhlich gut gepflegten 911er in der seltenen Farbe bei einem bekannten Händler und holte ihn zurück nach Deutschland.

Hier wurde u.a. der Unterboden eisgestrahlt, die Achsteile gepulvert, die Metallteile gelb-verzinkt und die USA spezifischen Merkmale auf deutschen Standard rückgerüstet.

2019, bei Kilometerstand 111.146, bekam der Wagen dann eine komplette Motorüberholung in der auch wieder auf deutsche Zylinder und Kolben umgerüstet wurde (also volle Leistung: 231PS) – ebenso wurde der Meilentacho auf KM umgebaut (mit Zertifikat).

Seitdem sind erst ca. 4.000 km gefahren worden. Im April 2024 bekam der Wagen einen frischen Motorservice mit Wechsel aller Flüssigkeiten und der TÜV wurde erneuert.
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Colour rarity: Granite Green Metallic

Porsche Certificate

Matching Numbers

Engine revised

This fantastic G Model Cabriolet left the Zuffenhausen factory on 14 March 1988.

The first owner ordered it in the rare L699 Granite Green Metallic with grey-green Raff leather.

Further special equipment features from factory:

Leather sports steering wheel with 30 mm raised hub

Cabriolet tarpaulin to cover the entire interior

Shortened gear lever

Sporty front and rear shock absorbers

Comfort seats, electrically adjustable

Electric soft top operation

Air conditioning

G50 gearbox

The convertible was first driven in the San Francisco area and later in Texas and Illinois.

We have a clean CARFAX, the mileage can be traced over the years.

In 2016, a German discovered the exceptionally well-maintained 911 in the rare colour at a well-known dealer and brought it back to Germany.

Among other things, the underbody was ice-blasted, the axle parts powder-coated, the metal parts yellow-galvanised and the USA-specific features retrofitted to German standards.

In 2019, at mileage 111,146, the car was then given a complete engine overhaul in which it was also converted back to German cylinders and pistons (i.e. full power: 231 hp) - the mileage tachometer was also converted to KM (with certificate).

Only around 4,000 km have been driven since then. In April 2024, the car was given a fresh engine service with all fluids changed and the MOT was renewed.