**Porsche 911 Carrera Cabriolet – The essence of open-top sportiness**
The Porsche 911 Carrera Cabriolet from 1989 is a classic that embodies the golden age of sports car culture in all its splendour. This model captures the soul of driving in a way that only a genuine Porsche 911 from this era can – uncompromising, dynamic and stylish.
With its unmistakable, timeless shape, the 1989 Carrera Cabriolet attracts attention: round headlights that protrude strikingly from the body, the low, flat front section and the legendary silhouette that is instantly recognisable as a Porsche.
An icon in its own right, under the bonnet the air-cooled six-cylinder boxer engine with its 3.2-litre capacity roars. With 217 hp, this engine provides the perfect balance between performance and handling, while the five-speed manual gearbox offers full control and the pure, unfiltered driving experience that modern sports cars often lack. Every press on the accelerator is accompanied by that unmistakable sound of a boxer engine – a deep, raw rumble that nothing can imitate.
Inside, the Carrera Cabriolet offers classic Porsche luxury: beige leather upholstery, an ergonomically shaped dashboard and the characteristic five round instruments with their white numbers and red needles for clear visualisation of the most important information. This is where driving culture meets minimalist design and creates an authentic, driver-orientated experience.
The Porsche 911 Carrera Cabriolet from 1989 is more than just a vehicle – it is a living piece of automotive history and a symbol of the allure of driving a sports car. For those who appreciate the feeling of pure speed and the unmistakable flair of a classic Porsche, this Carrera is a legend that makes the heart beat faster.
This latest G model was imported from the USA in 2010 and purchased by its current owner in Germany in 2020 before being transferred to Switzerland in December 2021. In 2020, a new electric soft top with new fabric was installed and in 2022 it was given a general overhaul including new brakes, shock absorbers and new wiring.

**Porsche 911 Carrera Cabriolet – Die Essenz offener Sportlichkeit**
Der Porsche 911 Carrera Cabriolet von 1989 ist ein Klassiker, der das goldene Zeitalter der Sportwagenkultur in all seiner Pracht verkörpert. Dieses Modell bringt die Seele des Fahrens auf eine Weise zum Ausdruck, die nur ein echter Porsche 911 aus dieser Ära leisten kann – kompromisslos, dynamisch und stilvoll.
Mit seiner unverkennbaren, zeitlosen Form zieht der 1989er Carrera Cabriolet die Blicke auf sich: Rundscheinwerfer, die markant aus der Karosserie ragen, die niedrige, flache Frontpartie und die legendäre Silhouette, die sofort als Porsche erkennbar ist.
Unter der Motorhaube brummt der luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor mit 3,2 Litern Hubraum – eine Ikone für sich. Mit 217 PS bringt dieser Motor die perfekte Balance zwischen Leistung und Handling, während das mechanische Fünfgang-Schaltgetriebe die volle Kontrolle und das pure, ungefilterte Fahrerlebnis bietet, das moderne Sportwagen oft vermissen lassen. Jeder Druck aufs Gaspedal wird begleitet von dem unverwechselbaren Boxer-Sound – ein tiefes, raues Grollen, das durch nichts zu ersetzen ist.
Im Innenraum bietet der Carrera Cabriolet klassischen Porsche-Luxus: beige Lederpolster, ein ergonomisch geformtes Cockpit und die charakteristischen fünf Rundinstrumente, die mit weißen Ziffern und roten Nadeln die wichtigsten Informationen im Blick behalten lassen. Hier trifft Fahrkultur auf minimalistisches Design und schafft ein authentisches, fahrerorientiertes Erlebnis.
Der Porsche 911 Carrera Cabriolet von 1989 ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein lebendiges Stück Automobilgeschichte und ein Symbol für die Faszination am Sportwagenfahren. Für alle, die das Gefühl der puren Geschwindigkeit und das unverwechselbare Flair eines klassischen Porsche schätzen, ist dieser Carrera eine Legende, die das Herz höherschlagen lässt.
Dieses letzte G-Modell wurde 2010 aus den USA importiert und im Jahr 2020 vom heutigen Besitzer in Deutschland gekauft und im Dezember 2021 in die Schweiz überführt. Im Jahr 2020 wurde ein neues elektrisches Verdeck mit neuem Stoff eingebaut und im Jahr 2022 erhielt er eine Generalüberholung inkl. neuer Bremsen, Stossdämpfern und neuen Leitungen.