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Year of manufacture1987
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Car typeConvertible / Roadster
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Lot number30
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Reference numberAguttes – Spring Sale 2025 - 30
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DriveLHD
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ConditionOriginal Condition
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Location
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Exterior colourSilver
Description
1987 – Porsche 550 Spyder par Beck
Châssis n° 550000072
Carte grise française de collection
French historic registration title
« Un monument de l’automobile, parfaitement réalisé et dument immatriculé en France »
‘An automobile icon, perfectly realized and duly registered in France’.
- La Porsche 550 Spyder est une icône au-delà du monde des collectionneurs et amateurs de voitures de collection. C’est un mythe, un hymne à la liberté et à l’esprit rebelle qui devint le symbole de toute une génération avide de sensations fortes. Plus œuvre d’art que voiture, les quelques 90 exemplaires produits à partir de 1953 ne seront réservés qu’à de rares amateurs. Certaines stars en ont même pris le volant, comme James Dean, avec son « Little Bastard ».
- Acheté en mars 2021 par son propriétaire actuel – l’un des plus grands designers français – auprès d’un amateur de la région toulousaine, il est sans aucun doute le plus beau 550 Spyder qui nous a été confié alors. Beck est réputé pour la qualité de ses fabrications mais un travail important a été réalisé ses quatre dernières années pour améliorer encore sa présentation et son fonctionnement.
- Esthétiquement, la voiture est passée entre les mains de l’Atelier L36 à Vaires-sur-Marne, réputé pour la qualité de son travail sur les Porsche 356 et dérivés. L’ensemble de la carrosserie a été repeinte chez eux récemment et l’habitacle complet a été recouvert d’aluminium en plus des deux portes. On s’y tromperait tant la réalisation est parfaite, proche d’un authentique Porsche 550 A Spyder.
- Mécaniquement, son flat-4 d’origine Volkswagen a toujours été scrupuleusement entretenu. Gavé par deux carburateurs Weber, sa puissance est au rendez-vous et les reprises sont au rendez-vous. La boite de vitesse à quatre rapports est agréable et les freins à disque à l’avant se veulent rassurants. Un important travail a été réalisé sur les trains roulants, la direction est précise, la voiture est bien amortie et son comportement est rassurant même à vitesses élevées. Son rapport poids (590kg) /puissance fait de ce Spyder 550 une auto parfaitement équilibrée.
- Véritable voiture de collection, il est issu de la première série des Spyder Beck produit à partir de 1983. Il fut immatriculé en 1984 à l’étranger avant d’arriver en France en 2016. 2e main française selon son rapport Histovec, cette voiture est dûment immatriculée depuis juillet 2016 avec la mention « Spyder 550 replica ». Et cela change tout !
- The Porsche 550 Spyder is an icon beyond the world of collectors and classic car enthusiasts. It is a myth, a hymn to freedom and rebellious spirit that became the symbol of a whole generation eager for thrills. More a work of art than a car, the 90 or so produced from 1953 onwards were reserved for rare enthusiasts. Some stars even got behind the wheel, like James Dean in his ‘Little Bastard’.
- Purchased in March 2021 by its current owner – one of the greatest French designer in the world - from an enthusiast in the Toulouse department, it is without doubt the most beautiful 550 Spyder we have ever seen. Beck is renowned for the quality of its workmanship, but many efforts have been made over the last four years to improve its presentation and performance.
- Aesthetically, the car passed through the hands of Atelier L36 in Vaires-sur-Marne, renowned for the quality of its work on Porsche 356s and derivatives. The entire body has recently been repainted there, and the entire passenger compartment has been covered in aluminium, in addition to the two doors. You'd be wrong, it's so perfectly executed that it looks like a genuine Porsche 550 A Spyder.
- Mechanically, its Volkswagen-sourced Flat 4 has always been scrupulously maintained. Fuelled by two Weber carburettors, its power is there for the taking. The four-speed gearbox is pleasant and the front disc brakes are reassuring. A great deal of work has gone into the chassis, with precise steering, good damping and reassuring handling even at high speeds. Its weight/power ratio (590kg) makes this Spyder 550 a perfectly balanced car.
- A true collector's car, it comes from the first series of Beck Spyders produced from 1983 onwards. It was registered abroad in 1984 before arriving in France in 2016. 2nd French hand according to its Histovec report, this car has been duly registered since July 2016 with the words ‘Spyder 550 replica’. And that changes everything!
Est. 65 000 – 85 000 €
Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles et motos de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 16 mars 2025 à l’Espace Champerret, 75017 Paris.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.
N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.
[email protected]
06 68 36 26 22
01 47 45 93 01
This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Espace Champerret, Paris, France, on March the 16th, 2025.
The digital catalog is available on our website.
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