1977 Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (W116)

Motor M100 E69 (wie im W100 600er) mit 6,9 Liter Hubraum und Trockensupmfschmierung, zu erkennen an der Position des Öldeckels.

Hubraumstärkste Serien Pkw Motor nach dem 2 WK von Mercedes.

8 Zylinder

6.834 ccm

286 PS

550 Nm

0-100 km/h in 7.4s

0-200km/h 33,7s

225 km/h Vmax. (237 km/h)

3 Gang Automatik

Verbrauch: ab 16 L/100km aber eher 20L
96 Liter Tank

4 Scheibenbremsen

Doppelquerlenkerachse mit hydropneum. Niveauregulierung vorne
Diagonalpendelachse mit hydropneum. Niveauregulierung hinten

1.935kg Leergewicht
2.420 kg zul. Gesamtgewicht

L:5.060mm ; B: 1.870mm; H: 1.410mm

Astralsilber

Fuchsfelgen

Tempomat, Schiebedach, Klimaanlage.

Innen original, außen lackiert, Rechnungen über knapp 60.000€ vom jetzigen Besitzer, Fahrwerk und hydropneum. Federung komplett gemacht.

1. Besitz US-Milliardär (deutsche Ausführung).
Heute in großer Sammlung von namenhafter internationaler Unternehmerdynastie.
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1977 Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (W116)

M100 E69 engine (as in the W100 600) with 6.9 litre displacement and dry super lubrication, recognisable by the position of the oil cap.

Largest displacement series production car engine after the 2nd World War from Mercedes.

8 cylinders

6,834 cc

286 HP

550 Nm

0-100 km/h in 7.4s

0-200km/h 33.7s

225 km/h Vmax. (237 km/h)

3-speed automatic

Fuel consumption: from 16 L/100km but more likely 20L
96 litre tank

4 disc brakes

Double wishbone axle with hydropneum. Front levelling system
Diagonal swing axle with hydropneum. Rear levelling system

1,935kg Unladen weight
2,420 kg Gross vehicle weight

L:5,060mm ; W: 1,870mm; H: 1,410mm

Astral silver

Fuchs rims

Cruise control, sunroof, air conditioning.

Original interior, painted exterior, invoices for just under 60,000€ from the current owner, chassis and hydropneum. Suspension completely done.

1st owned by US billionaire (german production car).
today in large collection of well-known international business dynasty.