🇬🇧 Information in English:

General information
Model range: Jul 1978 - May 1983
Model code: Serie 2
Registration number: 20-PJ-XH

Technical information
Torque: 172 Nm
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.999 cc
Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Fuel tank: 63 litres
Drive: Front wheel drive
Acceleration (0-100 kph): 12,0 s
Top speed: 187 km/h

Measures
Dimensions (LxBxH): 448 x 173 x 133 cm
Wheelbase: 255 cm
Cargo space capacity: 470 l

Weights
Empty weight: 1.255 kg
Carrying capacity: 465 kg
GVW: 1.720 kg
Max. towing weight: 1.270 kg (unbraked 627 kg)

Environment
Emission class: Euro 0

Maintenance, history and condition
Number of owners: 2
Number of keys: 2

= Additional options and accessories =

- Front fog lights
- Front headrests
- Heating
- Leather steering wheel

= Remarks =

Rare Lancia γ Gamma Coupe 2000 Series 2 in particularly fine original condition, finished in beautiful paint 'Bleu Scuro'.

- Low mileage of 54,000 km
- Owned by 2nd owner since 2004
- Originates from Lancia collection
- Originally delivered in Milan to the first owner
- Rare version: series 2 with 2-litre engine, only 1,265 units produced
- Original booklets available
- Of this particular Gamma is an extensive written in Auto Motor Klassiek
- Well maintained, invoice of € 1,350 from 2020 present
- Carburettor completely overhauled
- Timing hitch remedied by modification of distribution and steering pump

Exclusive and delicate authenticity: this Lancia Gamma Coupé 2000 was registered on 19 October 1981 with Fiat Auto S.P.A. Lancia in Milan (Italy). The current owner is, as far as we know, the second owner and has owned the Lancia since 2004. He is a great lover and collector of Lancias who has cared for the car with love and passion over the years. And it shows: the condition is outstanding and extremely original. Completely rust-free and immaculate paintwork. Thanks to the beautiful dark blue colour, the car's Pininfarina design stands out beautifully. The beige fabric interior with ''Lancia's L-print'' in the upholstery is a particularly tasteful contrast to the paintwork. Technically, the car has also been well maintained: for example, a major service was carried out in 2020 and a minor service in 2022. Furthermore, the carburettor was completely overhauled and the distribution set and steering pump were renewed and modified to avoid the well-known problem of risk of engine damage. The car is on original rims with new Pirelli tyres. The 2-litre 4-cylinder engine (108 tested horsepower, measurement report rollers present) runs beautifully and the manual gearbox shifts smoothly. An Italian beauty with emotion to fall in love with instantly! Thanks to its outstanding preservation and originality, this is an interesting specimen for enthusiasts and investors.

Below is general information about the Lancia Gamma Coupé
In 1976, Lancia presented the progressive, front-wheel-drive Gamma. Shortly afterwards, the coupé was presented: the flagship model designed by Aldo Brovarone, chief designer at Pininfarina. An eccentrically designed car with special details: sharp lines, an extra-thick c-pillar reminiscent of a targa bar and a "folded" boot lid. Unique design features also come to the fore in the interior: the L of Lancia is subtly reflected in the upholstery, a button on the dashboard allows to check the oil level and the inward bending door handles are a work of art in themselves. It's not just the front seats that are exquisite; the rear too is a great place to be. Combined with the supple suspension, this makes for a very comfortable driving experience with yet stable handling too.

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modellbereich: Juli 1978 - Mai 1983
Modellcode: Serie 2
Kennzeichen: 20-PJ-XH

Technische Informationen
Drehmoment: 172 Nm
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.999 cc
Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Kraftstofftank: 63 Liter
Antrieb: Frontantrieb
Beschleunigung (0–100): 12,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 187 km/h

Maße
Abmessungen (L x B x H): 448 x 173 x 133 cm
Radstand: 255 cm
Inhalt des Laderaums: 470 l

Gewichte
Leergewicht: 1.255 kg
Zuladung: 465 kg
zGG: 1.720 kg
Max. Zuglast: 1.270 kg (ungebremst 627 kg)

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 2
Anzahl der Schlüssel: 2

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Heizung
- Kopfstützen vorn
- Lederlenkrad
- Nebelscheinwerfer

= Anmerkungen =

Seltener Lancia γ Gamma Coupe 2000 Serie 2 in besonders gutem Originalzustand, lackiert in der schönen Farbe 'Bleu Scuro'.

- Geringe Laufleistung von 54.000 km
- Seit 2004 im Besitz des 2. Eigentümers
- Stammt aus einer Lancia-Sammlung
- Ursprünglich in Mailand an den Erstbesitzer ausgeliefert
- Seltene Version: Serie 2 mit 2-Liter-Motor, nur 1.265 Einheiten produziert
- Original Booklets vorhanden
- Über diesen speziellen Gamma ist ein ausführlicher Artikel in Auto Motor Klassiek erschienen
- Gut gepflegt, Rechnung von € 1.350 aus 2020 vorhanden
- Vergaser komplett überholt
- Timing Hitch behoben durch Änderung der Verteilung und Lenkungspumpe

Exklusive und delikate Authentizität: dieser Lancia Gamma Coupé 2000 wurde am 19. Oktober 1981 bei Fiat Auto S.P.A. Lancia in Mailand (Italien) zugelassen. Der jetzige Besitzer ist, soweit wir wissen, der zweite Besitzer und besitzt den Lancia seit 2004. Er ist ein großer Liebhaber und Sammler von Lancias, der den Wagen über die Jahre mit Liebe und Leidenschaft gepflegt hat. Und das sieht man: der Zustand ist hervorragend und extrem original. Völlig rostfrei und makellose Lackierung. Dank der schönen dunkelblauen Farbe kommt das Pininfarina-Design des Wagens wunderbar zur Geltung. Das beigefarbene Stoffinterieur mit "Lancia's L-Print" in der Polsterung bildet einen besonders geschmackvollen Kontrast zur Lackierung. Auch technisch wurde der Wagen gut gewartet: So wurde 2020 ein großer Service und 2022 ein kleiner Service durchgeführt. Außerdem wurde der Vergaser komplett überholt und der Verteilersatz und die Lenkungspumpe wurden erneuert und modifiziert, um das bekannte Problem der Gefahr eines Motorschadens zu vermeiden. Der Wagen steht auf Originalfelgen mit neuen Pirelli-Reifen. Der 2-Liter-4-Zylinder-Motor (108 geprüfte PS, Messprotokollrollen vorhanden) läuft wunderbar und das Schaltgetriebe schaltet leichtgängig. Eine italienische Schönheit mit Gefühl, in die man sich sofort verlieben kann! Dank seines hervorragenden Erhaltungszustandes und seiner Originalität ist er ein interessantes Exemplar für Enthusiasten und Investoren.

Nachfolgend finden Sie allgemeine Informationen über das Lancia Gamma Coupé
1976 stellte Lancia den progressiven Gamma mit Frontantrieb vor. Kurz darauf wurde das Coupé vorgestellt: das von Aldo Brovarone, Chefdesigner bei Pininfarina, entworfene Spitzenmodell. Ein exzentrisch gestaltetes Auto mit besonderen Details: scharfe Linien, eine extradicke C-Säule, die an einen Targa-Balken erinnert, und ein "gefalteter" Kofferraumdeckel. Einzigartige Designmerkmale kommen auch im Innenraum zur Geltung: Das L von Lancia spiegelt sich subtil in den Polstern wider, ein Knopf am Armaturenbrett ermöglicht die Kontrolle des Ölstands und die nach innen gebogenen Türgriffe sind ein Kunstwerk für sich. Nicht nur die Vordersitze sind exquisit, auch im Fond lässt es sich gut sitzen. In Kombination mit der geschmeidigen Federung sorgt dies für ein sehr komfortables Fahrerlebnis bei gleichzeitig stabilem Handling.