1951 – Jaguar XK 120 Open Two Seater

Chassis n° 671566

Carte grise française de collection
French historic registration title

« Le Roadster anglais le plus élégant… »
" The most elegant British Roadster... "

- Le salon d’Earls Court 1948 voit la présentation de la dernière-née de la firme Jaguar, réalisée en toute hâte pour pallier l’absence de la future Mk VII… Le résultat est bluffant : le nouveau 6-cylindres appelé XK est habillé d’une carrosserie à la ligne profilée et sportive, d’une élégance rare, et frappante de modernité pour la fin des années 1940.
- La nouvelle née se prénomme XK 120 (pour 120 mph, 193 km/h), et rencontre un succès immédiat, notamment aux Etats-Unis. Initialement prévue comme une auto de petite production, c’est en fait un modèle pilier qui restera pendant plus de 10 ans au catalogue, et qui glanera certains des plus beaux succès sportifs de la firme anglaise.
- Notre exemplaire fut, comme la grande majorité de la production, vendu neuf aux États-Unis par l’importateur Max Hoffman, ici dans la combinaison de couleur la plus élégante : noir sur intérieur rouge et biscuit. Information capitale, le certificat Jaguar Heritage nous confirme également que le moteur et la boîte de vitesses Moss sont bien ceux d’origine.
- Au milieu des années 1990, un important collectionneur français se porte acquéreur de cette somptueuse anglaise. Il ne s’en séparera qu’en 2021, après avoir fait plusieurs milliers de kilomètres à son volant, en offrant quelques améliorations bienvenues sur ce modèle : ventilateur additionnel, culasse sans plomb, amortisseur de direction…
- Amateurs du genre, les XK 120 OTS aussi beaux se font rares, ne manquez pas l’occasion de rouler avec l’un des 6-cylindres les plus mythiques de tous !

- The 1948 Earls Court Motor Show saw the presentation of Jaguar's latest model, hastily produced to make up for the absence of the future Mk VII. The result was stunning: the new 6-cylinder XK was clad in a body with streamlined, sporty lines, a rare elegance and striking modernity for the late 1940s.
- The newcomer was called the XK 120 (for 120 mph, 193 km/h), and was an immediate success, particularly in the United States. Initially intended as a small production car, it was in fact a mainstay model that remained in the catalogue for more than 10 years, winning some of the British firm's greatest sporting successes.
- Like the vast majority of the cars produced, our example was sold new in the United States by importer Max Hoffman, here in the most elegant colour combination: black on a red and biscuit interior. Crucially, the Jaguar Heritage certificate also confirms that the Moss engine and gearbox are the original ones.
- In the mid-1990s, a major French collector acquired this sumptuous English car. He didn't part with it until 2021, after having driven it for several thousand kilometres, and made a number of welcome improvements to the model, including an additional fan, a lead-free cylinder head and a steering damper.
- Fans of the genre are in short supply of such beautiful XK 120 OTSs, so don't miss the chance to drive one.

Est. 80 000 – 120 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles et motos de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 16 mars 2025 à l’Espace Champerret, 75017 Paris.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

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This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Espace Champerret, Paris, France, on March the 16th, 2025.
The digital catalog is available on our website.

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