- 49 Jahre im letzten Eigentum
- Komplett restauriert für über 70.000,- DM
- Chromspeichenräder, Coombs Spats
- Seit 50 Jahren lückenlos dokumentiert

Fahrzeughistorie:

Dieser Jaguar wurde im Frühjahr 1976 aus England importiert und an den heutigen Eigentümer verkauft. 10 Jahre später entschied sich der Eigentümer, den Jaguar komplett restaurieren zu lassen. Der Jaguar wurde komplett zerlegt, gesandstrahlt und mit vielen Neuteilen aufwendig wieder aufgebaut. Ein kompletter Ordner mit Rechnungen über 70.000,- DM belegt die Arbeiten. Sie wurden 1997 abgeschlossen. Seit der Restaurierung wurden bis heute 15.000 Kilometer bei schönem Wetter gefahren. Die cognacfarbene Lederinnenausstattung ist immer noch neuwertig. Die Competition Chromspeichenfelgen haben eine 205 Bereifung. Der 3,8 Liter Motor ist der gesuchteste in diesem Modell. Mit den sportlichen Coombs Spats erinnert dieser Jaguar an die Motorsporterfolge der sechziger Jahre. Der Jaguar wird mit frischen TÜV verkauft.

- 49 years in last ownership
- Completely restored for over 70.000,- DM
- Chrome spoke wheels, Coombs spats
- Last 50 years are fully documented

Vehicle history:

This Jaguar was imported from England and sold to the current owner in the spring of 1976. Ten years later the owner decided to have the Jaguar completely restored. The Jaguar was completely dismantled, sandblasted and extensively rebuilt with many new parts. A complete folder with invoices for over 70,000 DM documents the works, which were completed in 1997. Since the restoration, the car has been driven 15,000 kilometers in fine weather. The cognac-colored leather interior is still as good as new. The competition chrome-spoke rims have 205 tires. The 3.8-liter engine is the most sought-after in this model. With the sporty Coombs Spats, this Jaguar is reminiscent of the motorsport successes of the sixties. The Jaguar is sold with a new TÜV (MOT).