🇬🇧 Information in English:

Brand: Citroen
Transmission: 3 gears, Manual gearbox
Drive: Front wheel drive
Number of cylinders: 4
Empty weight: 1.020 kg
Damages: none

Citroën Traction Avant 7C | Extensively restored | 1935

Highlights:

- Extensively restored over a period of 8 years
- Only driven 2,000 km after the restoration
- 1628cc 4-cylinder engine with manual transmission
- Equipped with various, rare options

Extensively restored Citroën Traction Avant 7C
The 1935 Citroën Traction Avant 7C is a revolutionary classic that was far ahead of its time. As one of the first production cars with front-wheel drive, independent suspension and a monocoque body, this Citroën offered unprecedented driving characteristics and stability. This specific car has been restored over a period of 8 years, while maintaining its authenticity. The 1628cc engine and cylinder head have been overhauled and the car runs on Michelin 130/140 x 40 radial tires, which are extremely rare. The car has a unique combined oil pressure and temperature gauge, a special detail that is almost nowhere else to be found. In addition, it is equipped with a Prelac lighting system, an original Gemmer steering box and a brass grille from Chausson, which contributes to its historical value.

The exterior of this Traction Avant is a feast for the eyes. The deep red paint combined with black mudguards and wheels provides an elegant appearance. This model has some rare features, such as headlamp supports without adjustment holes, a three-piece spare wheel cover and bumper supports with only one bolt instead of two. The authentic petrol tank with two filler caps and the number plate with lighting ("Plaque de Police") underline the original details. Inside, the interior exudes pure class, with two dashboard compartments, an original central instrumentation and a specially made interior mirror. In addition, the expansion compass for the window is still original, a detail that is rarely found. The high-quality upholstery, woven according to the traditional French method, ensures a perfect match with the exterior.

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🇫🇷 Informations en Français:

Marque: Citroen
Transmission: 3 vitesses, Commande manuelle
Commande: Traction avant
Nombre de cylindres: 4
Poids à vide: 1.020 kg
Dommages: aucun

Citroën Traction Avant 7C | Restauration complète | 1935

Points forts :

- Restauration complète sur une période de 8 ans
- Seulement 2 000 km parcourus après la restauration
- Moteur 4 cylindres de 1 628 cm³ avec boîte manuelle
- Équipée de nombreuses options rares

Citroën Traction Avant 7C entièrement restaurée
La Citroën Traction Avant 7C de 1935 est une voiture classique révolutionnaire, très en avance sur son temps. Figurant parmi les premières voitures de série à traction avant, suspension indépendante et carrosserie monocoque, cette Citroën offrait des caractéristiques de conduite et une stabilité inégalées. Cette voiture a été restaurée sur une période de 8 ans, tout en préservant son authenticité. Le moteur de 1 628 cm³ et la culasse ont été révisés et la voiture roule sur des pneus radiaux Michelin 130/140 x 40, des pneus extrêmement rares. La voiture est équipée d'un manomètre et d'un indicateur de température d'huile combinés uniques, un détail rare. De plus, elle est équipée d'un système d'éclairage Prelac, d'un boîtier de direction Gemmer d'origine et d'une calandre en laiton Chausson, ce qui contribue à sa valeur historique.

L'extérieur de cette Traction Avant est un régal pour les yeux. Sa peinture rouge profond, associée à des garde-boue et des jantes noirs, lui confère une allure élégante. Ce modèle présente des caractéristiques rares, telles que des supports de phares sans trous de réglage, un couvre-roue de secours en trois parties et des supports de pare-chocs avec un seul boulon au lieu de deux. Le réservoir d'essence authentique avec deux bouchons et la plaque d'immatriculation éclairée (« Plaque de Police ») soulignent les détails d'origine. À l'intérieur, l'habitacle respire l'élégance pure, avec deux compartiments de tableau de bord, une instrumentation centrale originale et un rétroviseur intérieur spécialement conçu. De plus, le compas d'expansion de la vitre est encore d'origine, un détail rare. La sellerie de haute qualité, tissée selon la méthode traditionnelle française, s'harmonise parfaitement avec l'extérieur.

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🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Marke: Citroen
Getriebe: 3 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Frontantrieb
Zylinderzahl: 4
Leergewicht: 1.020 kg
Schäden: keines

Citroën Traction Avant 7C | Umfangreich restauriert | 1935

Highlights:
– 8 Jahre umfassende Restaurierung
– Nach der Restaurierung nur 2.000 km gefahren
– 1628-cm³-Vierzylindermotor mit Schaltgetriebe
– Mit verschiedenen, seltenen Sonderausstattungen

Umfangreich restaurierter Citroën Traction Avant 7C
Der Citroën Traction Avant 7C von 1935 ist ein revolutionärer Klassiker, der seiner Zeit weit voraus war. Als eines der ersten Serienfahrzeuge mit Frontantrieb, Einzelradaufhängung und selbsttragender Karosserie bot dieser Citroën beispiellose Fahreigenschaften und Stabilität. Dieses besondere Fahrzeug wurde 8 Jahre lang restauriert, wobei seine Authentizität erhalten blieb. Der 1628-cm³-Motor und der Zylinderkopf wurden überholt, und das Fahrzeug fährt auf Michelin-Radialreifen der Größe 130/140 x 40, die äußerst selten sind. Das Fahrzeug verfügt über eine einzigartige kombinierte Öldruck- und Temperaturanzeige – ein besonderes Detail, das sonst kaum zu finden ist. Darüber hinaus ist es mit einer Prelac-Beleuchtung, einem originalen Gemmer-Lenkgetriebe und einem Messinggrill von Chausson ausgestattet, was seinen historischen Wert unterstreicht.

Das Äußere dieses Traction Avant ist eine Augenweide. Der tiefrote Lack in Kombination mit schwarzen Kotflügeln und Felgen sorgt für ein elegantes Erscheinungsbild. Dieses Modell verfügt über einige seltene Merkmale, wie Scheinwerferhalterungen ohne Einstelllöcher, eine dreiteilige Reserveradabdeckung und Stoßfängerhalterungen mit nur einer statt zwei Schrauben. Der authentische Benzintank mit zwei Tankdeckeln und das beleuchtete Nummernschild („Plaque de Police“) unterstreichen die originalen Details. Der Innenraum strahlt pure Klasse aus, mit zwei Armaturenbrettfächern, einer originalen Zentralinstrumentierung und einem speziell angefertigten Innenspiegel. Darüber hinaus ist der Fensterausziehkompass noch original – ein seltenes Detail. Die hochwertigen, nach traditioneller französischer Methode gewebten Polster sorgen für eine perfekte Abstimmung mit dem Exterieur.

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