Brand: Chevrolet
Damages: none

Chevrolet Corvette Cabriolet

- Merk: Chevrolet
- Model: Corvette
- Tellerstand: 60000 Mijl
- Carrosserievorm: Cabrio
- Aantal deuren: 2
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1963
- Transmissie: Automaat
- Kleur: wit
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Chevrolet Corvette C2 Stingray | 1963

Hoogtepunten:

- 327 kubieke inch V8-motor met automatische transmissie
- Originele stuurbekrachtiging en rembekrachtiging
- Frans oldtimerkenteken

De verkoper biedt te koop aan een Chevrolet Corvette C2 Stingray Cabriolet uit 1963, een karakteristieke Amerikaanse sportwagen uit de jaren 60. Dit exemplaar wordt aangedreven door een 327 kubieke inch (5,4 liter) V8-motor, gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto heeft nog steeds de originele mechanische onderdelen, inclusief stuurbekrachtiging en rembekrachtiging, wat de rijeigenschappen ten goede komt.

Met ongeveer 60.000 mijl op de teller heeft deze Corvette nooit een restauratie ondergaan, maar is naar behoefte onderhouden, waarbij kosten noch moeite zijn gespaard. De laatste eigenaar heeft de auto acht jaar in bezit gehad. Hoewel de auto nog steeds werkt, werkt de airconditioning niet meer. De auto heeft een Frans oldtimerkenteken.

Het exterieur ziet er goed uit, aangezien hij ongeveer tien jaar geleden is overgespoten. De lak ziet er nog steeds goed uit, maar vertoont kleine imperfecties, waaronder kleine scheurtjes in het glasvezel op de motorkap en voorspatborden.

Het interieur verkeert in goede staat, met alle onderdelen intact en volledig functioneel. De stoelen, het dashboard en de bekleding zijn nog in goede staat en behoeven geen vervanging of noemenswaardig onderhoud. Mechanisch verkeert de auto naar verluidt in goede staat.

De tweede generatie Chevrolet Corvette, algemeen bekend als de C2, werd in 1963 geïntroduceerd en markeerde een aanzienlijke evolutie ten opzichte van zijn voorganger. Het nieuwe ontwerp, ontworpen door Larry Shinoda onder leiding van Bill Mitchell, zorgde voor een agressievere en aerodynamischere look, geïnspireerd op het experimentele "Mako Shark"-concept. De C2-generatie introduceerde de inmiddels legendarische onafhankelijke achterwielophanging, een belangrijke vooruitgang ten opzichte van de eerdere starre as.
Het modeljaar 1963 is vooral opmerkelijk vanwege de introductie van de coupé met split-window, een ontwerpkenmerk dat slechts één jaar bestond en uitgroeide tot een zeer gewild verzamelobject. De cabrioletvariant, zoals hier aangeboden, bood een open rijervaring met behoud van dezelfde prestatiegerichte techniek.
Onder de motorkap werd de Corvette C2 aangeboden met een scala aan small-block en big-block V8-motoren, waarbij de 327 kubieke inch motor een van de meest populaire keuzes was. Deze motor was verkrijgbaar in verschillende configuraties en leverde tussen de 250 en 360 pk, afhankelijk van de gekozen carburatie en nokkenasspecificaties.
Chevrolet introduceerde verborgen koplampen op de C2, een onderscheidend kenmerk dat zou worden overgenomen in toekomstige Corvette-generaties. Het interieur kreeg een meer op de bestuurder gerichte lay-out, met diepliggende meters en verbeterde ergonomie. Deze generatie zag ook de introductie van schijfremmen in latere modellen, wat de remkracht verder verbeterde.
Door de decennia heen is de C2 een favoriet gebleven onder liefhebbers en verzamelaars, geprezen om zijn combinatie van stijl, prestaties en historische betekenis. Tegenwoordig blijven goed bewaard gebleven exemplaren een sterke interesse wekken in de klassieke automarkt.

Staat van de carrosserie en lak
3. Goed: Reparaties aan de carrosserie en lak zijn mogelijk nodig, mogelijk moeten onderdelen worden vervangen.

Staat van het interieur
4. Zeer goed: Schoon met minimale slijtage; kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen.

Technische staat
3. Goed: Over het algemeen betrouwbaar, maar mogelijk is onderhoud of reparatie nodig.

Algemene staat
4. Zeer goede staat: Vertoont slechts minimale slijtage en is te allen tijde rijklaar.

Dit object wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt. De staat van dit object is naar mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de advertentie zijn uitsluitend ter informatie.

We raden alle potentiële bieders aan het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U wint het object alleen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in Frans-Vlaanderen, Frankrijk.

Deze auto rijdt, remt en schakelt.

De auto heeft een Franse registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling wordt gekocht.

De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​aantal details over de auto en voert een due diligence-onderzoek uit. Potentiële kopers dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving. We raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bezichtigen of een inspectie te regelen, en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelobjecten in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen. Deze reparaties kunnen zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders vermeldt, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte werkelijke kleur of de exacte staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van eventuele herstelde carrosserie- of lakwerkzaamheden, voordat hij een bod uitbrengt of koopt.

Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

Voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's kunt u op onze website bieden: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 8 april 2025 en eindigt op dinsdag 22 april 2025 om 19:30 uur.

Chevrolet Corvette C2 Stingray | 1963

Highlights:

-327 cubic inch V8 engine with automatic transmission
-Original power steering and power braking
-French classic car registration

The seller offers for sale a 1963 Chevrolet Corvette C2 Stingray Cabriolet, an emblematic American sports car of the 1960s. This example is powered by a 327 cubic inch (5.4L) V8 engine, paired with an automatic transmission. The car retains its original mechanical setup, including power steering and power brakes, enhancing drivability.

With approximately 60,000 miles on the odometer, this Corvette has never undergone a restoration but has been maintained as needed, with no expense spared. The last owner, who kept the vehicle for eight years. While the vehicle remains functional, the air conditioning is no longer operational. The car carries a French old-timer registration.

The exterior presents well, having been resprayed about a decade ago. The paint maintains a good appearance but does show minor imperfections, including small cracks in the fiberglass on the hood and front fenders.

The interior is in good condition, with all components intact and fully functional. The seats, dashboard, and trim remain in strong shape, requiring no replacements or significant work. Mechanically, the car is reported to be in good condition.

Introduced in 1963, the second-generation Chevrolet Corvette, commonly referred to as the C2, marked a significant evolution from its predecessor. The new design, penned by Larry Shinoda under Bill Mitchell’s leadership, brought a more aggressive and aerodynamic look, drawing inspiration from the experimental “Mako Shark” concept. The C2 generation introduced the now-legendary independent rear suspension, a major advancement over the previous solid-axle setup.
The 1963 model year is particularly notable for the introduction of the split-window coupe, a one-year-only design feature that became a highly desirable collector’s item. The cabriolet variant, like the one offered here, provided an open-top driving experience while retaining the same performance-oriented engineering.
Under the hood, the Corvette C2 was offered with a range of small-block and big-block V8 engines, with the 327 cubic inch powerplant being one of the most popular choices. This engine was available in multiple configurations, producing between 250 and 360 horsepower, depending on the selected carburetion and camshaft specifications.
Chevrolet introduced hidden headlights on the C2, a distinctive feature that would carry over to future Corvette generations. The interior received a more driver-centric layout, featuring deep-set gauges and improved ergonomics. This generation also saw the introduction of disc brakes in later models, further enhancing stopping power.
Over the decades, the C2 has remained a favorite among enthusiasts and collectors, praised for its blend of style, performance, and historical significance. Today, well-preserved examples continue to command strong interest in the classic car market.

Condition of the Bodywork and Paint
3. Good: Repairs to the bodywork and paint may be needed, possibly requiring part replacements.

Condition of the Interior
4. Very Good: Clean with minimal wear; may need minor replacements for small missing or broken parts.

Technical Condition
3. Good: Generally...