
2006 BMW Z4
Roadster 3.0i-
Year of manufacture2/2006
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Mileage131 956 km / 81 994 mi
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Car typeConvertible / Roadster
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Electric windowsYesClimate controlYesAirbagsYesABSYes
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Reference number719210675
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DriveLHD
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ConditionUsed
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Interior colourBeige
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Interior brand colourBeige
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Number of doors2
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Number of seats2
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Location
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Exterior colourBlack
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GearboxManual
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Performance170 kW / 232 PS / 228 BHP
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Drivetrain2wd
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Fuel typePetrol
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Fuel consumption combined9 L/100km / 6 L/100miles
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Carbon dioxide emissions combined221 G/100km / 138 G/100miles
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CO2 efficiency classF
Description
🇬🇧 Information in English:
General information
Model range: Mar 2003 - May 2006
Model code: E85
Registration number: GB-264-J
Technical information
Torque: 300 Nm
Number of cylinders: 6
Engine capacity: 2.979 cc
Drive: Rear wheel drive
Fuel tank: 55 litres
Acceleration (0-100 kph): 5,9 s
Top speed: 250 km/h
Measures
Wheelbase: 250 cm
Weights
Empty weight: 1.265 kg
Carrying capacity: 325 kg
GVW: 1.590 kg
Environment
Emission class: Euro 4
Maintenance, history and condition
Number of owners: 1
APK (MOT): tested until 04/2023
= Additional options and accessories =
- Alloy wheels (17")
- Cruise control
- Xenon lighting
- Air conditioning
- Alarm system (302)
- Alarm system Class III
- Anti-skid system
- Bumpers in colour of body
- Door mirrors in colour of body
- Electrically adjustable door mirrors
- Electrically operated convertible top
- Electrically operated front windows
- Electronic brakeforce distribution
- Front fog lights
- Front side airbags
- Headlight washers (502)
- Heated door mirrors
- Height adjustable driver's seat
- Leather steering wheel
- Onboard computer
- Passenger airbag
- Power steering
- Radio/CD player
- Rear parking sensor
- Remote central locking
- Sports steering wheel
- Tinted glass
= Remarks =
BMW Z4 Roadster 3.0i
- Very clean condition
- 3.0 liter 6-cylinder
- 6-speed manual transmission
- Well documented
- Michelin Pilot Sport tires
The BMW Z3 was replaced by the corresponding Z4 in 2002. In the early years, the Z4 was only available in the Roadster version, but this changed in 2006 when the Coupe arrived. The Z4 has a larger body and a longer and wider wheelbase unlike the Z3. The suspension was also modified to be stiffer and the car was fitted with a sports package that made the steering stiffer. Some elements of the Z4 were borrowed from the BMW 3-Series, such as the more advanced multi-link suspension compared to the BMW Z3. The Roadster (also known as the E85) had a five-speed manual transmission, a six-speed manual transmission or a five-speed automatic. The coupe was available with a six-speed manual transmission or a six-speed automatic with shift paddles on the steering column.
This is an extremely neat Z4 Roadster 3.0i. It came in a 'Black-Sapphire' metallic paint along with a leather 'Oregon/beige' interior. As it was possible to tell from the title, the Z4 comes with the reliable M54 3.0 liter inline-six engine. This is mated to a 6-speed manual transmission. Both the engine and the gearbox perform superbly, providing a comfortable and sporty driving experience. The car has a beige-colored soft-top that can be operated electrically from the interior. At the bottom of the car are very neat 17-inch alloy BMW LA Wheel/Double Spoke 103 rims surrounded by Michelin Pilot Sport 4 tires with still plenty of tread.
The interior also features several interesting components. As mentioned earlier, it has a 6-speed manual transmission. This is operated with a chrome-colored shift lever that makes a nice and sporty combination along with the leather M sport steering wheel. Speaking of sport, there is an operable button of this as well. There is a Sport-Mode button available which makes for a slightly sportier driving experience. What else can be found in the interior are the chrome moldings that complete the look of the 2-seater.
The Z4 was built in 2006 and was first registered on Dutch license plates in 2015. There is a service book present that can prove the moments of maintenance from the beginning. This shows that the car was originally delivered in Italy. After this it has also been serviced in Germany. Finally from 2015 it was newly registered in the Netherlands and is now 7 years later, still owned by the same owner. The remaining documentation consists of several manuals and an inspection.
A sporty 2-seater ready for new adventures!
🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Allgemeine Informationen
Modellbereich: Mär 2003 - Mai 2006
Modellcode: E85
Kennzeichen: GB-264-J
Technische Informationen
Drehmoment: 300 Nm
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 2.979 cc
Antrieb: Hinterradantrieb
Kraftstofftank: 55 Liter
Beschleunigung (0–100): 5,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maße
Radstand: 250 cm
Gewichte
Leergewicht: 1.265 kg
Zuladung: 325 kg
zGG: 1.590 kg
Innenraum
Polsterung: Leder
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 4
Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 1
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2023
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Leichtmetallfelgen (17")
- Xenonbeleuchtung
- Alarmsystem (302)
- Alarmsystem Klasse III
- Antriebsschlupfregelung
- Außenspiegel in Karosseriefarbe
- Beheizte Außenspiegel
- Beifahrerairbag
- Bordcomputer
- Elektrisch bedienbares Cabriodach
- Elektrische Fensterheber vorn
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Elektronische Bremskraftverteilung
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Getöntes Glas
- Höhenverstellbarer Fahrersitz
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Nebelscheinwerfer
- Parksensoren hinten
- Radio/CD-Spieler
- Scheinwerferwaschanlage (502)
- Seitenairbags vorn
- Servolenkung
- Sportlenkrad
- Stoßstangen in Karosseriefarbe
= Anmerkungen =
BMW Z4 Roadster 3.0i
- Sehr sauberer Zustand
- 3,0-Liter-6-Zylinder
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Gut dokumentiert
- Michelin Pilot Sport Reifen
Der BMW Z3 wurde im Jahr 2002 durch den entsprechenden Z4 ersetzt. In den ersten Jahren war der Z4 nur in der Roadster-Version erhältlich, doch das änderte sich 2006 mit der Einführung des Coupés. Der Z4 hat eine größere Karosserie und im Gegensatz zum Z3 einen längeren und breiteren Radstand. Die Aufhängung wurde ebenfalls modifiziert, um steifer zu sein, und der Wagen wurde mit einem Sportpaket ausgestattet, das die Lenkung steifer machte. Einige Elemente des Z4 wurden von der BMW 3er-Reihe übernommen, wie zum Beispiel die im Vergleich zum BMW Z3 weiterentwickelte Mehrlenkerachse. Der Roadster (auch als E85 bekannt) hatte ein Fünfgang-Schaltgetriebe, ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Fünfgang-Automatik. Das Coupé war mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Sechsgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen an der Lenksäule erhältlich.
Dies ist ein extrem gepflegter Z4 Roadster 3.0i. Er ist in der Metallic-Lackierung "Black-Sapphire" und mit der Lederausstattung "Oregon/Beige" erhältlich. Wie der Titel schon verrät, ist der Z4 mit dem zuverlässigen 3,0-Liter-Reihensechszylinder M54 ausgestattet. Dieses ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Sowohl der Motor als auch das Getriebe arbeiten hervorragend und bieten ein komfortables und sportliches Fahrerlebnis. Der Wagen verfügt über ein beigefarbenes Verdeck, das vom Innenraum aus elektrisch bedient werden kann. An der Unterseite des Fahrzeugs befinden sich sehr gepflegte 17-Zoll-Leichtmetallfelgen BMW LA Wheel/Double Spoke 103, die von Michelin Pilot Sport 4 Reifen mit reichlich Profil umgeben sind.
Auch der Innenraum weist einige interessante Komponenten auf. Wie bereits erwähnt, ist er mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Die Bedienung erfolgt über einen chromfarbenen Schalthebel, der zusammen mit dem M-Sport-Lederlenkrad eine schöne und sportliche Kombination ergibt. Apropos Sport, hier ist auch eine funktionsfähige Taste davon. Es gibt eine Taste für den Sport-Modus, der für ein etwas sportlicheres Fahrgefühl sorgt. Was im Innenraum noch zu finden ist, sind die Chromleisten, die das Aussehen des 2-Sitzers vervollständigen.
Der Z4 wurde 2006 gebaut und 2015 erstmals mit niederländischen Kennzeichen zugelassen. Es ist ein Serviceheft vorhanden, das die Zeitpunkte der Wartung von Anfang an belegen kann. Dies zeigt, dass der Wagen ursprünglich in Italien ausgeliefert wurde. Danach wurde es auch in Deutschland gewartet. Schließlich von 2015 wurde es neu in den Niederlanden registriert und ist jetzt 7 Jahre später, immer noch im Besitz des gleichen Besitzers. Die übrigen Unterlagen bestehen aus mehreren Handbüchern und einer Inspektion.
Ein sportlicher 2-Sitzer, bereit für neue Abenteuer!