• Baujahr 
    1/1984
  • Kilometerstand 
    215 658 km / 134 004 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • ABS
    Ja
  • Referenznummer 
    154581180
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Markenfarbe außen 
    Champagner
  • Metallic 
    Ja
  • Innenfarbe 
    Braun
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
    Niederlande
  • Außenfarbe 
    Gold
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    136 kW / 185 PS / 183 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

Brand: Mercedes-Benz
Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Number of cylinders: 6
Engine capacity: 2.717 cc
Empty weight: 1.560 kg
GVW: 1.560 kg
Top speed: 207 km/h

- Alloy wheels
- Front fog lights
- Hard top
- Power steering
- Radio
- Tinted glass

Performance and luxury wrapped in a sublime design
There are many offered, but good quality is often hard to find. This applies to many classics, but certainly to the Mercedes-Benz from the W107 series. This series has a strong reputation for its reliability, and is known for its elegant and timeless body design. The practical convertible or soft top variant, as well as the option to use the hard top, makes the car ideal for different weather conditions. This, together with the well known Mercedes quality, means that the car was immediately very popular upon its release and many were sold. Nowadays there is still a lot on offer, but an honest and well-maintained original European example is hard to find.

The 1984 280 SL that we offer here has always been driven in Germany until last year. The fact that the car is well maintained, the German owners are known for their thorough care of vehicles, contributes to the value and performance of the car. The combination of the Champagne metallic color and the brown fabric interior gives it a classic and stylish look.

The car was only owned by the first Dutch owner for six months and, for health reasons and with pain in his heart, he asked us to find a new owner for it. We don’t think that’s a problem, because let’s face it, doesn’t this SL look beautiful in its Champagne metallic paint, a virtually new brown soft top and a perfectly designed and very recognizable hardtop? After all these years, we have not yet decided whether the car is more beautiful as a convertible or with the hardtop installed. So it’s best of both worlds for us anyway.

Various invoices and many annual MOT forms provide a good picture of the maintenance. That is also noticeable, because the car drives really great. Nice and quiet, everything works as it should, enough power and smoothness of the 2.8 liter 6-cylinder engine, and when it is also connected to a very easy-shifting 5-speed gearbox that in turn transmits the 185 hp to a rear axle with a EU (which has a higher speed / low rev ) transmission, we can safely speak of a very comfortable car.

But let’s not forget the interior: it has clearly been designed with attention to comfort and style. The brown fabric interior fits well with the classic character of this car, and is also neat and completely original. It is clear from all sides that the owners have taken excellent care of the SL because the bodywork is also completely free of damage. In the past it has been repainted once and that was done very neatly. The underbody and suspension also look very good. Not a single spot of rust and not a thick undercoating which disaster can hide. Just a beautifully clean and honest underside.

Nowadays, the options lists for new cars are virtually endless. In 1984 this was very limited and the factory options remained with the beautiful Champagne metallic paint, ABS system, Dattel fabric upholstery, alarm system code 550+551, electric window controls, dark brown soft top, heat-resistant and green tinted glass all around with electrically heated rear window of the hardtop, and alloy wheels. For a classic car, however, this is complete and you actually have nothing more to wish for.

Have you had the idea for some time that a Mercedes-Benz 280 SL could be a welcome addition to you? As far as we are concerned, the wish to own a car that combines reliability, practicality and comfort with a great design can become a reality for you in the short term.

Works options:
473U Champagne metallic paint
054A Dattel fabric upholstery
553 Alarm system, combi code 550+551
470 ABS system
583 Electrical windows
590 Heat-resistant, green tinted glass all around with electrically heated rear window
640 Alloy wheels
746 Dark brown softtop (8023)

--------------------------------------------

Merk: Mercedes-Benz
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 2.717 cc
Ledig gewicht: 1.560 kg
GVW: 1.560 kg
Topsnelheid: 207 km/u

Exterieur
- Getint glas
- Hardtop
- Lichtmetalen velgen
- Mistlampen voor

Infotainment
- Audio installatie

Interieur
- Stuurbekrachtiging

Prestatie en luxe verpakt in een subliem design

Aanbod voldoende, echter de kwaliteit is vaak ver te zoeken. Dat geldt voor veel klassiekers, maar zeker voor de Mercedes-Benz uit de W107 serie. Deze serie heeft een sterke reputatie vanwege zijn betrouwbaarheid, en staat bekend om zijn elegante en tijdloze carrosserieontwerp. De praktische cabriolet- of softtop-variant, evenals de mogelijkheid om de hardtop te gebruiken maakt de auto ideaal voor verschillende weersomstandigheden. Dit samen met de goede Mercedes kwaliteit, maakt dat de auto bij zijn verschijnen direct bijzonder gewild was en er vele verkocht zijn. Tegenwoordig is er nog steeds veel aanbod, maar een eerlijk en goed onderhouden origineel Europees exemplaar is zeker iets bijzonders.

De 280 SL van bouwjaar 1984 die we hier aanbieden, heeft tot vorig jaar altijd in Duitsland gereden en het feit dat de auto goed onderhouden is, de Duitse eigenaren staan bekend om hun grondige zorg voor voertuigen, draagt bij aan de waarde en prestaties van de auto. De combinatie van de Champagner metallic kleur en het bruine stoffen interieur geeft een klassieke en stijlvolle uitstraling.

De auto is slechts een half jaar in het bezit geweest van de eerste Nederlandse eigenaar en die heeft wegens gezondheidsredenen en met pijn in zijn hart, ons gevraagd er een nieuwe eigenaar voor te zoeken. We denken dat dat geen probleem is, want zeg zou zelf, ziet deze SL er niet prachtige uit in zijn Champagner metallic lak, een zo goed als nieuwe bruine softtop en perfect gelijnde en zeer herkenbare hardtop? Na al die jaren zijn we er nog niet uit of de auto nu mooier is cabriolet of met de hardtop gemonteerd. Best of both worlds is het dus voor ons sowieso.

Diverse facturen en vele jaarlijkse Hauptuntersuchung (APK) formulieren geven een goed beeld van het onderhoud. Dat is ook goed te merken, want de auto rijdt echt geweldig. Mooi stil, alles werkt zoals het moet doen, goede trekkracht en soepelheid van de 2.8 liter 6-cilinder motor, en wanneer deze ook nog is gekoppeld is aan zeer makkelijk schakelende 5-versnellingbak die op zijn beurt de 185 pk weer doorgeeft aan een achteras met lange overbrenging, dan kunnen we rustig spreken van een zeer comfortabele auto.

Maar laten we het interieur ook niet vergeten: dat is duidelijk ontworpen met aandacht voor comfort en stijl. Het bruine stoffen interieur past goed bij het klassieke karakter van deze auto, en is ook netjes en nog geheel origineel. Het is van alle kanten duidelijk dat de eigenaren prima voor de SL hebben gezorgd want ook de carrosserie is compleet vrij van beschadigingen. In het verleden is deze wel een keer overgespoten en dat is heel netjes gedaan. Ook de bodem en wielophanging zien er zeer goed uit. Geen enkel roestpuntje en geen dikke tectyl waaronder onheil verschuilt kan gaan. Gewoon een prachtig schoon en eerlijke onderkant.

Tegenwoordig zijn de optielijsten van nieuwe auto’s zo ongeveer eindeloos. In 1984 was dit zeer beperkt en bleven de af-fabriek opties bij de prachtige Champagner metallic lak, ABS systeem, Dattel stoffen bekleding, diefstalbeveiliging combi code 550+551, elektrische raambediening, donkerbruine softtop, warmtewerend en groen getint glas rondom met elektrisch verwarmbare achterruit van de hardtop, en lichtmetalen wielen. Voor een klassieke auto is dit echter mooi compleet en heb je eigenlijk niets meer te wensen.

Hebt u al een tijdje het idee dat een Mercedes-Benz 280 SL een welkome aanvulling voor u zou kunnen zijn? De wens een auto te bezitten die degelijkheid, praktische gebruiksmogelijkheden en comfort weet te combineren met een geweldig design, kan wat ons betreft al op korte termijn voor u werkelijkheid worden.

Af fabriek opties:
473U Champagner metallic lak
054A Dattel stoffen bekleding
553 Diefstalbeveiliging combi code 550+551
470 ABS systeem
583 Elektrische raambediening
590 Warmtewerend, groen getint glas rondom met elektrisch verwarmbare achterruit
640 Lichtmetalen wielen
746 Donkerbruine softtop (8023)

GEWIJD AAN DE MOOISTE KLASSIEKE AUTO'S
Wij bedienen autoliefhebbers uit vele landen. Onze service, openheid en liefde voor klassieke auto’s staan garant voor een lange termijn relatie. Kopers, verkopers, beginnende klassiekerliefhebbers of ervaren verzamelaars: iedereen kan rekenen op onze expertise, integriteit en aandacht voor detail.

Op onze website staat het uitgebreide aanbod van bijzondere auto’s: dat kan variëren van auto’s van meer dan een eeuw oud tot youngtimers en van sportscars tot historische rallyauto’s. Veelal betreffen dit modellen van Engelse, Duitse en Italiaanse merken zoals Austin Healey, Alvis, Bentley, Jaguar, Aston Martin, Mercedes, Audi, Porsche, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati, enz.

Onze collectie is bijna geen week hetzelfde: dus neem regelmatig een kijkje, of kom, liefst na afspraak, langs in onze royale showroom.


Bloemendaal Classic & Sportscars
Nijverdalseweg 117 D
7461 TCRijssen
Niederlande
Contact Person Kontaktperson
Titel 
Herr
Vorname 
Dick
Last name 
Bloemendaal

Telefonnummer 
+31-651991580