1970 Mercedes-Benz SL Pagode
Dritte Hand | Matching Colors | Deutsches Fahrzeug | Originale Datenkarte | Schaltgetriebe-
Baujahr10/1970
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Kilometerstand99 510 km / 61 833 mi
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AutomobiltypCabriolet / Roadster
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LenkungLenkung links
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ZustandGebraucht
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Markenfarbe außenMoosgrün DB 834
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InnenfarbeBeige
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Markenfarbe innenMB Tex Bambus DB 139
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Standort
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AußenfarbeGrün
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GetriebeManuell
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Leistung170 PS / 126 kW / 168 BHP
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Antrieb2wd
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
(English description below)
Diese 280 SL Pagode in Moosgrün, welche nun von uns zum Verkauf angeboten wird, wurde im Oktober 1970 erstmals in Deutschland zugelassen. Drei Jahre später erwarb der zweite Besitzer den Wagen, welcher den SL erst 28 Jahre später, als 2001, an den heutigen Eigentümer verkaufte. Somit befindet sich die Pagode seit nunmehr 22 Jahren in dritter Hand.
Der erste Besitzer musste nach 3 Jahren bei 42.999 km den Motor aus unbekannten Gründen erneuern lassen. Somit bekam er 1973 von Mercedes-Benz einen Tauschmotor mit derselben Motornummer und einem Tauschaggregatschild inkl. Wartungsheft. Der zweite Besitzer entschied sich für eine neue Lackierung damit der Lack wieder in neuem Glanz erstrahlt. 2007 erfolgte in der Obhut des dritten Besitzers die Erneuerung des Verdecks durch die Firma Hanika. Ansonsten ist das Fahrzeug vollständig original und in einem leicht patinierten Zustand.
Die Pagode verfügt über das Original-Scheckheft welches ausschließlich von Mercedes abgestempelt wurde. Der erste (Pappdeckel) Fahrzeugbrief ist im Original vorhanden genauso wie die Originaldatenkarte. Begutachtet wurde der Wagen 2017 mit der Note 2+ und einem Wiederbeschaffungswert von 115.000,00 €. Ein aktuelles Gutachten würde mit Sicherheit höher ausfallen.
Sie ist ein rundum überzeugendes Sammlerstück, welches auch auf der Straße eine gute Figur macht – der perfekte Begleiter für den Sommer.
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Ausstattung und Besonderheiten
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- Skiträger für das Hardtop
- Hardtop in Wagenfarbe
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Unterlagen und Dokumentation
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- Originales Kundendienstheft
- Originale Datenkarte
- Service Rechnungen
- Tauschmotor Wartungsheft
- Alle Fahrzeugbriefe
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Historie der Baureihe
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Als Nachfolger der 190 SL Reihe erfüllt das Spitzenmodell der SL-Baureihe W 113 mit 2,8l Hubraum und 170 PS den Wunsch vieler Kunden nach mehr Leistung und Komfort. Die Pagode hat durch den laufruhigen Reihensechszylinders auch ausgesprochen gute Reisequalitäten, welche einen W113 zu einem angenehmen Begleiter auf Rallyes & Ausfahrten machen. Die für die damalige Zeit neuartigen und richtungsweisenden Sicherheitsmaßnahmen sorgen für ein entspanntes Gefühl.
Dazu gehörte unter anderem ein entschärfter Innenraum ohne Ecken und Kanten, Sicherheitsgurte als Sonderausstattung und definierte Knautschzonen. Die Bezeichnung „Pagode“ erhielt sie durch den Volksmund, da das konkav gewölbte Dach den Tempeln aus Fernost ähnelt – eben den Pagoden. Dabei war die Form ursprünglich rational als Verbesserung des Platzangebotes gedacht.
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Das Fahrzeug befindet sich in unserem Showroom in Stuttgart-Plieningen, in der Nähe von Flughafen/Messe. Eine Probefahrt inkl. Besichtigung auf der Bühne sind nach Absprache möglich.
Der Verkauf erfolgt auf Wunsch mit neuer Inspektion, Kundendienst und TÜV. Außerdem bieten wir Ihnen umfangreiches Zubehör für Ihren neuen Traumwagen an. Bei Bedarf liefern wir das Fahrzeug auch gerne im geschlossenen Hänger zu Ihnen.
Öffnungszeiten: Mo - Sa nach Terminvereinbarung
Carola Daimler Cars ist ein Unternehmen der Urenkelin von Erfinder und Visionär Gottlieb Daimler. Wir sammeln, handeln und vermitteln Oldtimer, Youngtimer und Sammlerstücke mit Potenzial und Geschichte. Dabei legen wir vor allem Wert auf Qualität, Historie und den erhaltenen Charme.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung im Internet dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind alleine die Vereinbarungen im Kaufvertrag.
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This 280 SL Pagoda in moss green, which is now on sale, was first registered in Germany in October 1970. Three years later, the Pagoda was acquired by its second owner who kept the SL for no less than 28 years before selling it to the current owner in 2001. Thus the Pagoda has been in third ownership for the past 22 years.
The first owner had to have the engine replaced after 3 years at 42,999 km for unknown reasons. Therefore, he got an exchange engine from Mercedes-Benz with the same engine number and an exchange unit plate incl. maintenance booklet in 1973. The second owner decided to have the car repainted in its original colour to regain the colourfulness of the car. In 2007, in the care of the third owner, the soft top was renewed by a specialist by the name of Hanika. Otherwise the car is completely original and in a slightly patinated condition.
The Pagoda has the original service book which was stamped exclusively by Mercedes. The first and original (cardboard cover) vehicle registration document is present as well as the original data card. The car was appraised in 2017 with the grade 2+ and a replacement value of 115.000,00 €. A current appraisal would certainly be higher.
It is an all-around convincing collector's item, which also cuts a fine figure on the road - the perfect companion for the summer.
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Equipment and special features
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- Ski carrier for the hardtop
- Hardtop in car colour
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Documents and documentation
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- Original service book
- Original data card
- Service invoices
- Exchange engine Maintenance book
- Complete vehicle registration documents
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History of the Series
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The top model of the SL series W 113 produced 170 hp from its 2.8 l displacement. As the successor to the 190 SL series, it fulfilled the wishes of many customers for more power and comfort. Due to the smooth running of the large in-line six-cylinder engine, the Pagoda also offered exceptionally good cruising qualities, making it a pleasant companion on rallies & trips.
The safety measures, which were new and trend-setting for the time, ensure a relaxed feeling. These included a defused interior without corners and edges, seat belts as special equipment and defined crumple zones. The designation "pagoda" was given to it by the vernacular, as the concave roof resembles temples from the Far East - pagodas, in fact. Yet the shape was originally intended rationally as an improvement in the amount of space available.
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The vehicle is located in our showroom in Stuttgart-Plieningen, close to the airport/trade fair. A test drive and an inspection on the car lift are possible by arrangement.
The sale takes place on request with new inspection, service and TÜV. We also offer a wide range of accessories for your new dream car. If required, we can also deliver the vehicle to you in a closed trailer.
Opening hours: Mon - Sat by appointment
Carola Daimler Cars is a company owned by the great-granddaughter of inventor and visionary Gottlieb Daimler. We collect, trade and broker classic cars, youngtimers and collectibles with potential and history. We place particular emphasis on quality, history and preserved charm.
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