1977 Ferrari 512 BB Koenig-Specials
Chassis no. 20709
Engine no. 00052

Koenig Specials, founded by Willy Koenig (former driver and 1962 German Mountain Champion with a 250 GT SWB), had made a name for itself in the aesthetic and mechanical preparation of the most beautiful German and Italian sports cars. The kits offered for the 512BB and BBI were very popular in the early 1980s, so much so that some 50 cars were modified by the German tuner. Made to order, several body kits were available, but also several levels of mechanical preparation (385, 420, 450, 650 and 700 horsepower), as well as numerous interior options.

Delivered new in 1977, this 512 BB later received the full Koenig Specials body kit and a full red leather interior with a complete Pioneer audio system. Mechanically, we cannot say how much power the car develops, but given the extra oil cooler and modified carburettors, we assume that the engine benefited from the services of the German tuner. In the 2000s it was part of the Johannessen collection in Cahors, before being bought by its current owner in 2010. The current owner and those responsible for selling the Johannessen collection have told us that the car was ordered from Koenig Specials by King Hassan II of Morocco, but unfortunately, we cannot confirm this, due to a lack of archives.

Today, the Berlinetta Boxer is in rare original condition. Indeed, it has only 10,914 kilometres on the odometer, presumably original given the car's preservation. The interior is in near new condition and the bodywork shows very few defects despite its age, a sign of the car's meticulous storage over its lifetime. Not driven in recent years, being showcased in the vendor's private museum, the 512 will need to be restarted and overhauled before being driven again.
Extraordinary, very 1980's, Koenig's preparations are increasingly sought after by collectors. This 512 BB, registered in France under type F102BBAPP, is probably the lowest mileage and more extravagant BB on the market.

Seulement 10 914 kilomètres
1977 FERRARI 512 BB KOENIG-SPECIALS
Châssis n° 20709
Moteur n° 00052
Boîte n° 52

• Témoin d'une époque
• Supposée ex Hassan II
• Etat de conservation rare
• Carte grise française

Cette 512 BB à carburateurs reçut une préparation signée Koenig Specials. Koenig Specials créée par Willy Koenig (ancien pilote et champion d'Allemagne de la Montagne 1962 au volant d'une 250 GT SWB), s'était fait un nom dans la préparation esthétique et mécanique des plus belles sportives allemandes ou italiennes. Les kits proposés pour les 512BB et BBI furent très appréciées au début des années 1980, si bien qu'une cinquantaine de voitures furent habillées par le préparateur allemand. Fabriquées à la carte, plusieurs kits carrosseries étaient disponible, mais également plusieurs niveaux de préparation mécanique (385, 420, 450, 650 et 700 chevaux), tout comme de nombreuses options intérieures.

Livrée neuve en 1977, cette 512 BB reçut plus tard le kit carrosserie Koenig Specials complet, assorti d'un intérieur entièrement garni de cuir rouge et pourvu d'un important système audio Pioneer. D'un point de vu mécanique, nous ne pouvons malheureusement pas affirmer la puissance de la voiture mais au vu du radiateur d'huile supplémentaire et des carburateurs modifiés, nous supposons que le moteur a bénéficié des services du préparateur allemand. Dans le courant des années 2000, elle fit partie de la collection Johannessen à Cahors, avant d'être acquise par son propriétaire actuel en 2010. Ce dernier, ainsi que l'intermédiaire chargé de vendre la collection Johannessen nous ont indiqué que la voiture aurait été commandée à Koenig Specials par le roi Hassan II du Maroc, nous ne pouvons malheureusement pas l'affirmer faute d'archives.

Aujourd'hui, la Berlinetta Boxer présente un état d'origine rare. En effet, elle n'affiche que 10 914 kilomètres au compteur, vraisemblablement d'origine au vu de la préservation de la voiture. L'habitacle est dans un état proche du neuf, et la carrosserie n'affiche que très peu défauts malgré son âge, signe d'un stockage méticuleux de la voiture au fil de sa vie. N'ayant pas été utilisée ces dernières années car exposée dans la collection privée de notre vendeur, la 512 nécessitera une remise en route avant d'être conduite à nouveau.
Extraordinaires, terriblement 80's, les préparations Koenig sont de plus en plus recherchées par les collectionneurs car témoins d'une époque. Cette 512 BB immatriculée en France sous le type F102BBAPP est probablement la moins kilométrée et la plus extravagante du marché.