• Baujahr 
    1954
  • Kilometerstand 
    350 km / 218 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Markenfarbe außen 
    Old English White
  • Innenfarbe 
    Grün
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
    Belgien
  • Außenfarbe 
    Weiss
  • Getriebe 
    Manuell
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

• Mille Miglia eligible berichtigt !!
• Aktuelle Nut and Bolt Restaurierung
• Hervorragende Farbkombination (Old English White mit grüner Lederausstattung)
• Schöne Form und sehr elegantes Auto

ÜBER DIESES SPEZIFISCHE BEISPIEL
Austin Healey 100/4 BN1 von 1954

Diese "Matching Number" LHD Austin Healey wurde am 11. Mai 1954 neu in die USA geliefert. Es ist eines der früheren Fahrzeuge (BN1), da sie zwischen 1953 und 1955 gebaut wurden.
Dieses Auto ist daher mit dem gewünschten 3-Gang-Getriebe mit Overdrive im 2. und 3. Gang ausgestattet.
Dieser Healey hat den größten Teil seines Lebens in den Vereinigten Staaten verbracht als es 2011 aus den USA importiert wurde.

Dieser spezielle Zweisitzer mit der Fahrgestellnummer BN1L155863 wurde fast 8 Jahre lang nut and bolt vollständig restauriert, ohne dass Kosten und Kosten eingespart wurden. Dieses Auto wurde mit ungewöhnlicher Liebe zum Detail restauriert. Teile und Komponenten des Autos wurden überholt und wieder eingebaut und Verschleißteile erneuert. Dieses Auto ist besser als neu, das Fahrzeug ist in einem fantastischen Zustand. Erbaut und restauriert von einem deutschen Restaurierungsspezialisten

Dieser Austin Healey ist mit dem Le Mans MM Kit ausgestattet und leistet daher zusätzliche 20 PS.

Body:
Gerades Body, tolle Paneelen, tolle Lackierung, fantastische Spaltmaße, originale Schriftzeichen vorhanden.

Lackierung: ausgezeichnete, aber nicht originale Farbe. Das Auto war früher schwarz mit rotem Leder, wurde aber dem Geschmack des Käufers angepasst. Dieses Auto präsentiert sich jetzt in sehr elegantem Stil Old English White Exterieur mit grünem Leder Interieur

Teile & dekorative Teile: sind alle original und wurden wiederverwendet, poliert und gereinigt. Original Lenkrad, das umfassend restauriert wurde. Das Armaturenbrett mit allen Instrumenten ist original (außer einem kleinen), originaler Kühlergrill, original Windschutzscheibe, original Türen, Kotflügel und Kotflügel, Motorhaube und Aluminiumteile!!
Trommelbremsen rundum. Separater Batterie-Abschließe, Reserverad im Kofferraum.

Fenster: Dies sind die originalen Seitesteckscheiben!!, diese sind sehr selten und bei den meisten Autos handelt es sich um Nachbauten. Diese sind völlig original und eine echte Rarität!

Persenning / Tonneau: sehr guter Zustand, Farbe grün

Instrumente: alles original und wurde von einer spezialisierten Firma zerlegt, gereinigt und repariert.
Sitze: in grün, sehr guter Zustand und Zustand, wurde gepolstert und mit neuem Leder ausgestattet.

Elektrik: Leitungen, kompletter Kabelbaum, Sicherungskasten, Relais, Lichtmaschine erneuert, funktionieren einwandfrei.

Motor: Matching Number, komplett überholt von einem Motorspezialisten
Kolben mit höherer Kompression, Sportnockenwellen und 2H6 SU-Vergaser sowie die Le Mans Airbox wurden installiert, um die Leistung zu steigern. Originalschild mit Motornummer vorhanden.

Kühlsystem: Alle Schläuche und Klemmen wurden ersetzt. Der ursprüngliche Kühler wurde repariert und mit einem neuen Kühlnetzwerk ausgestattet und neu lackiert.

Auspuffanlage: war nicht authentisch. Die komplette Abgasanlage einschließlich des Verteilers wurde durch eine Abgasanlage aus Edelstahl ersetzt. Auspuffanlage wurde mit neuen Teilen umgebaut.

Getriebe: Original 3-Gang-Getriebe komplett zerlegt, gereinigt und überholt. Alle Verschleißteile erneuert, Getriebe mit Overdrive, dies wurde ebenfalls überholt.
Vorderachse und Hinterachse: Alle Verschleißteile erneuert, Stoßdämpfer erneuert, Achsteile lackiert.
Rechnungen aller Werke und Bilder der vollständigen Restaurierung sind verfügbar und werden mit dem Auto geliefert.
Der Healey ist jetzt in Deutschland auf deutschen Nummernschildern registriert.
Das Auto befindet sich noch in der „Einlaufphase“ und seit der Restaurierung sind rund 350 km gefahren. Bei unterschiedlichen Drehzahlen läuft der Motor gleichmäßig rund und fein. Er schaltet sehr präzise. Das Auto ist ein echtes Fahrvergnügen und ein absolutes Highlight. Sie können an der Mille Miglia und natürlich an jedem anderen großen Oldtimer-Event teilnehmen. Viel Spaß in der kommenden nächsten Saison!

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• Mille Miglia Eligible!!
• Benefitting from a recent “nut and bolt” body-off restoration
• Superb colour combination (Old English White with green leather interior)
• Extremely elegant body
• Accompanied by British Motor Heritage Certificate, many documents and complete pictures of its restoration
• Beautiful shape and very elegant car
- Fitted with the desirable performance-enhancing 'Le Mans' kit,

ABOUT THIS SPECIFIC EXAMPLE
Austin Healey 100/4 BN1 from 1954

This ‘Matching Number’ LHD Austin Healey was delivered new to the United States on 11th May, 1954.
It is one of the earlier examples being a BN1, as they were built between 1953 and 1955.
This car is therefore fitted with the desirable 3 speed gearbox with overdrive on 2nd and 3rd gear.
This Healey has been most of its life in the United States when it was imported from the USA in 2011.

This specific car with chassis number BN1L155863 underwent a complete “nut and bolt” restoration for almost 8 years with no costs and expenses saved. This car has been restored with abnormal love for details. Parts and components of the car were refurbished and re-installed and wearing parts all renewed. This car is better than new, vehicle is in fantastic state and condition. Built and restored by a German restoring specialist

This Austin Healey is fitted with Le Mans MM Kit and delivers therefore extra 20 hp.

Body:
Straight body, great panels, great paintwork, gap dimensions fantastic, original type signs all present.

Paintwork: excellent but not original colour. Car used to be black with red trim but had been adjusted to buyer’s own taste. This car presents itself now in very elegant style Old English White exterior with green leather interior, very tasteful.

Parts & decorative parts: are all original and have been re-used, nice polished and cleaned. Original steering wheel which has been extensively restored. Dashboard with all instruments are all original (except one small one), original radiator grill, original windscreen, original doors, fenders and wings, bonnet and aluminium parts!!
Drum brakes all around. Separate battery de-connector, spare wheel in trunk.

Windows: these are the original side screens, these are very rare and by most cars they are replicas. These are completely original and a real rarity!

Persenning/Tonneau: great state and condition, colour green

Instruments: all original and became dismantled, cleaned and repaired by a specialist company.

Seats: in green, great state and condition, became padded and fitted with new leather.

Electric: lines, complete wiring harness, fuse box, relay, alternator renewed, work perfectly.

Engine: matching number, completely overhauled by a engine specialist
higher compression pistons, sports camshafts and 2H6 SU carburetors and the Le Mans Airbox were installed to increase performance. Original plate with engine number available.

Cooling system: all hoses and clamps were replaced. Original cooler was repaired and equipped with a new cooling network and repainted.

Exhaust system: was not authentic. The complete exhaust system including the manifold was replaced by a stainless steel exhaust system. Exhaust system was rebuilt with new parts.

Transmission: Original 3-speed gearbox completely dismantled, cleaned and overhauled. All wear parts renewed, gearbox with overdrive, this was also overhauled.
Front axle and rear axle: all wear parts renewed, shock absorbers renewed, axle parts painted.
Invoices of all works and pictures of its complete restoration are available and come with the car.
The Healey is now registered in Germany on German number plates.
The car is still in its “run-in-phase” and since restoration the car has driven about 350 km’s. Driven in different speeds the engine runs smooth evenly round and fine. It changes gear very precisely. The car is a real driving pleasure and an absolute highlight. You can participate in the Mille Miglia and of course in any other major classic car event. Enjoy the upcoming next season in it!