Die 3500er Modellserie spielt in der Geschichte der großen Marke Maserati eine elementare Rolle. Ohne diesen zeitlosen Klassiker würde es das italienische Traditionsunternehmen wahrscheinlich nicht mehr geben, denn nach Ende des Zweiten Weltkrieges stand man kurz vor dem wirtschaftlichen Ruin. Giulio Alfieri war es, der die Erfolgsgeschichte des Unternehmens mit Geschick und Knowhow in die entscheidenden Bahnen lenkte und Maserati von der Rennpiste auf die Straße brachte.

Der 3500 GT ist das erste Serienmodell des italienischen Automobilherstellers Maserati und ein Fahrzeug für echte Kenner. Hergestellt wurde die Serie von 1957 bis 1964. Lediglich 1.972 Stück der Touring-Coupés wurden produziert, was den 3500 GT/GTI zu einer Rarität und einem begehrten Sammlerstück macht. Der geräumige 2+2-Sitzer verfügt über einen 6-Zylinder-Doppelzünder, Weber Vergaser und eine ZF-4-Gang-Schaltung bei den frühen, die Fünfgangschaltung bei den späteren Modellen.

1957 wurde der Maserati 3500 GT in Genf erstmals vorgestellt. Gleich zwei renommierte italienische Karosseriebauer, Alemanno und Touring, durften sich an einem Prototypen versuchen. Der Wagen ging schließlich als Touring in Serie, denn das Publikum beim Genfer Salon war von dem eleganten und gradlinigen Design und der aerodynamischen Alukarosserie in bekannter Superleggera-Bauweise begeistert.

Der Maserati 3500 GT erfreute sich auch bei der Prominenz großer Beliebtheit. Zu den stolzen Besitzern zählten die Schauspieler Anthony Quinn, Liz Taylor, Tony Curtis, Stewart Granger und Rock Hudson sowie Dean Martin, Fürst Rainier III. von Monaco.

Unser Fahrzeug ist ein 3500 GTi aus dem Jahr 1963.
Concours d´Elegance Gewinner in der Kategorie GT´s 1960 -1970 Concours d´Elegance Cascai

Alle verfügbaren Maserati Certificate liegen vor.
Erstauslieferung 1963 an Martinelli & Sonvico, Chiasso, Schweiz
Original Borrani Speichenräder
Maserati Farbe “Grigio Flemington”
Innenausstattung in Leder “Marrone”
Komplette Frame Off Scuderia Azzurra Restauration
Motor, Getriebe, Technik komplett überholt
Absolute Orginalität Innen und Aussen
Ausführliche Photodokumentation über alle Phasen der Restauration
Bestzustand 1/ Concours Condition
Im Kundenauftrag
Ca. 1600 km Laufleistung
Winner Concours d’Elegance Cascais
Schweizer Fahrzeug im Kundenauftrag, bereits zugelassen

The 3500 series plays a fundamental role in the history of the brand Maserati. Without this timeless classic, the traditional Italian company would probably no longer exist. Maserati was on the verge of economic ruin after the end of the Second World War. In 1950, Adolfo Orsi and his son Omar took over the management and paved the way for the company’s success story. Together with the new chief engineer Giulio Alfieri, they steered the brand with skill and know-how on the crucial tracks and brought Maserati from the racetrack to the street.

The 3500 GT has been the first production model of the Italian automobile manufacturer and a car for true connoisseurs. The series was manufactured between 1957 and 1964. Only 1,972 touring coupes were produced, making the 3500 GT / GTI a rarity and a sought-after collector’s item. The spacious 2 + 2-seater has a 6-cylinder engine with twin Weber carburettors and a ZF 4-speed gearbox in the early models, and the five-speed gearbox in the later models.

The Maserati 3500 GT was first presented in Geneva in 1957. Two renowned Italian coachbuilders, Alemanno and Touring, both had designed a prototype. The Touring model finally went into production because the audience at the Geneva Salon was thrilled by the elegant and straightforward design and its aerodynamic aluminum body in the well-known Superleggera lightweight construction.

The Maserati 3500 GT was very popular with celebrities. Proud owners included the actors Anthony Quinn, Liz Taylor, Tony Curtis, Stewart Granger and Rock Hudson as well as Dean Martin, Prince Rainier III. of Monaco.

Our vehicle is a very beautiful model from 1963 and Winner GT´s 1960 -1970 Concours d´Elegance Cascais – restored by Scuderia Azzurra

Delivered to Martinelli & Sonvico, Chiasso, Switzerland in 1963
Maserati certificates
Borrani wire wheels
Color “Grigio Flemington”, interior leather “Marrone”
Uncompromising Scuderia Azzurra frame of restoration
Totally rebuild engine and gearbox
ZF5 speed manual gear box
Technic complete rebuilt
Photodocumentation of the whole restoration process
Fully restored within two years and ready for the road
Customer car
Swiss car – already registered in Switzerland
1700 km from new
Condition 1/ Concours Condition
Winner Concours d’Elegance Cascais