- Completely restored
- Rare and sought-after variant with 4 x disc brakes
- Photo documentation
- Touring body
- Green leather interior

Vehicle history:

The 2600 models were the successors to the Alfa Romeo 2000 series. The body of the predecessor was modified slightly to make room for the larger engine. The Alfa Romeo 2600 was initially built in the following variants:
"Spider" (type 106.01, open 2 + 2 seater: manufactured by Carrozzeria Touring from 01.1961),
"Berlina" (type 106.00, four-door sedan: manufactured from 01.1962 in the Alfa Romeo plant in Portello or later in Arese), "Sprint" (type 106.02, two-door coupé: manufactured from 01.1962 at Bertone).
This Alfa Romeo 2600 Spider was purchased by the current owner a few years ago after a full restoration. Over the years, he had his spider serviced regularly and invested around 25,000 euros in the vehicle over the years. Today this 2600 Spider is still in very good condition.

- Komplett restauriert
- Seltene und gesuchte Variante mit 4 x Scheibenbremsen
- Fotodokumentation
- Touring Karosserie
- Grüne Lederausstattung

Fahrzeughistorie:

Die 2600-Modelle waren die Nachfolger der Typenreihe Alfa Romeo 2000. Die Karosserie des Vorgängers wurde leicht modifiziert, um vor allem Platz für den größeren Motor zu schaffen. Der Alfa Romeo 2600 wurde zunächst in folgenden Varianten gebaut:
„Spider“ (Typ 106.01, offener 2+2 Sitzer: hergestellt ab 01.1961 bei Carrozzeria Touring),
„Berlina“ (Typ 106.00, viertürige Limousine: hergestellt ab 01.1962 im Alfa Romeo-Werk Portello bzw. später in Arese), „Sprint“ (Typ 106.02, zweitüriges Coupé: hergestellt ab 01.1962 bei Bertone).
Dieser Alfa Romeo 2600 Spider wurde vor einigen Jahren vom jetzigen Eigentümer nach einer Vollrestauration erworben. Im Laufe der Jahre ließ dieser seinen Spider regelmäßig warten und investierte so über die Jahre ca. 25.000,- Euro in das Fahrzeug. Heute präsentiert sich dieser 2600 Spider immer noch in einem sehr guten Zustand.