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Mercedes-Benz 280 SL Pagode 1969
Als Nachfolger des 190 SL sollte die Pagodenreihe (230 SL - 280 SL) auf Anregung der Mercedes Verkaufsabteilung den gestiegenen Kundenwünschen und Marktanforderungen nach stärkerer Motorisierung, mehr Komfort, höherer aktiver und passiver Sicherheit sowie mehr Innenraum Rechnung tragen. Mit der 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellten Pagode fanden richtungsweisende, innovative Sicherheitselemente Eingang in die Mercedes-Benz Baureihe W 113 (Produktionszeit: 1968 - 1971): die steife Fahrgastzelle, die definierten Knautschzonen vorne und hinten, eine Teleskoplenksäule mit Pralltopf, ein Innenraum ohne Kanten und Ecken sowie Gürtelreifen und Sicherheitsgurte als Sonderzubehör. Für die Motorisierung wurden jetzt ausschließlich Sechszylindermotoren verbaut. Das Spitzenmodell der Baureihe wurde die Mercedes-Benz 280 SL - Pagode mit 2.778 ccm Hubraum. Der populäre Name Pagode resultiert aus der Optik des konkav gewölbten Hardtops, ein geniales Design-Konzept zur Verbesserung des Platzangebots, der Rundumsicht und der Vergrößerung des Innenraums.

Restaurierung Mercedes-Benz Klassiker
Vom Scheunenfund zum erstklassigen Oldtimer. Es ist kein Geheimnis, dass unsere angebotenen Fahrzeuge vor der Restaurierung oftmals mit Rost und Beschädigungen in unserer Restauration ankommen. Es bedarf einer Restaurierung auf höchstem Niveau, um Ihnen den hier präsentierten Mercedes-Benz 280 SL Pagode (W 113) in der Farbkombination DB 467 Sandbeige Metallic / Leder Blau (Automatikgetriebe) in tadellosem Zustand anbieten zu können. Dank unserer jahrelangen und spezialisierten Erfahrung wissen wir worauf es ankommt. Karosserie, Chrom, Lack, Leder, Motor und alle fahrzeugspezifischen Details: Alle Arbeiten erfolgen auf höchstem Niveau.

Sie interessieren sich für den Kauf des Klassikers? Kaufen Sie Ihre Mercedes-Benz 280 SL Pagode in unserem Hause und profitieren Sie von zahlreichen Sonderleistungen und Zusatzoptionen!

Gebraucht? Wie neu! Ihren Oldtimer zu Neuwagenkonditionen kaufen – Unsere Inklusivleistungen:
✓ 2 Jahre vollumfängliche Garantie
✓ Weltweite Auslieferung im geschlossenen Transporter
✓ persönliches Handover inklusive fachmännischer Einweisung
✓ Fotografische Dokumentation der Restaurierung
✓ Ausgabe aller relevanten Dokumente (amerikanischer Titel / Zulassungsbescheinigungen / Classic Data Wertgutachten / "H-Gutachten“)
✓ Kundensupport (Zulassung / Import / Zollabfertigung, ...)
✓ Kundendienst in unserer Oldtimer Fachwerkstatt nach den ersten 500 km
✓ Service alert: Wir erinnern Sie kostenfrei an relevante Werkstatt-check-ups und TÜV-Termine
✓ Fachwerkstatt mobil: Sie haben keine Zeit Ihren Oldtimer zu uns zu bringen? Wir kommen zu Ihnen!

Individualrestaurierung: Die präsentierte Farbkombination ist nicht Ihr Favorit? Wir restaurieren nach Ihren Wünschen und Vorstellungen. Gerne beraten wir Sie diesbezüglich! Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

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Mercedes-Benz 280 SL Pagoda 1968 - 1971
As the successor to the almost too long-built 190 SL, the pagoda series at the suggestion of the Mercedes sales department was developed to meet the increased customer and market demands for greater engine power, more comfort, higher active and passive safety and more interior space. When the pagoda was presented at the Geneva Motor Show in 1963, groundbreaking, innovative safety elements found entrance into the Mercedes-Benz series – such as the rigid passenger compartment, the defined crumple zones front and rear, a telescopic steering column with baffle, an interior without edges and corners and radial tires and belts as an optional element. For the motorization only six-cylinder engines were installed. The 280 SL became the top model of the series. The popular name pagoda results from the appearance of the concave curved hardtops, an ingenious design concept to improve the available space, the all-round view and the enlargement of the interior.

Restoration of a Mercedes-Benz Classic Car
From a barn find to an outstanding classic car in perfect condition. It's no secret the vehicles we offer often arrive with rust and damage at our restoration facility. It takes a frame-off restoration to be able to offer you the Mercedes-Benz 280 SL Pagoda (W 113) presented here in the colour combination DB 467 Sandbeige Metallic / leather blue in best condition. Thanks to our years of specialised experience, we know what matters: Bodywork, chrome, paint, leather, engine and all vehicle-specific details: our work is carried out at the highest standards.

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Individual restoration: We restore according to your wishes and ideas. We are pleased to provide you with more info! We look forward hearing from you.