MV Agusta 175 cm3 CSS « Disco Volante » 1954
Frame no. 404596
Engine no. 470704 SS

• Moto italienne emblématique
• Version à fourche Earles
• Restaurée au standard « musée »

Après avoir abordé la production des motos à la fin de 1945 avec une deux-temps de 98 cm3, Meccanica Verghera (MV) introduisit ses premières quatre-temps de production, les monocylindres 175 CST et CSTL au Salon de Milan 1952, leurs moteurs modernes à arbre à cames en tête et boîtes montées en bloc les distinguant de la plupart des marques concurrentes. Leur parties cycles étaient aussi à la pointe du progrès avec leur cadre en double berceau intégrant le moteur comme élément structurel, leur fourche avant télescopique hydraulique, leur suspension arrière à bras oscillant et leurs moyeux tambours en aluminium. Un an plus tard arriva la 175 CS Sport caractérisée par un moteur encore plus poussé dont la puissance atteignait 15 ch à 8 800 tr/min pour une vitesse maximale de 135 km/h. Les versions alternatives offraient soit une fourche avant type Earles à roue poussée développée en compétition ou une fourche télescopique conventionnelle. Les spécifications techniques d'avant-garde de la Sport ne furent pas les seules raisons de l'engouement du public pour la compétition, il faut y ajouter son style, car le modèle offrait un réservoir d'une forme spéciale, presque circulaire vue de dessus, qui lui valut bientôt le surnom de « Disco Volante » (soucoupe volante.

Superbe « pièce de musée », cette 175 CSS Disco Volante a été restaurée dans les années 1980 par Giuseppe Del Latte de Cesano Boscone (Milan), ancien pilote essayeur de l'usine MV. Cette moto, utilisée le dernier fois dans les années 1980, n'a pas de document d'immatriculation.