1982 Jeep Grand Wagoneer
Brougham 1982 | Route 66 auctions-
Baujahr1/1982
-
Kilometerstand12 345 km / 7 671 mi
-
AutomobiltypSUV
-
Referenznummer809553141
-
LenkungLenkung links
-
ZustandGebraucht
-
Markenfarbe innenbruin
-
Anzahl der Türen4
-
Standort
-
AußenfarbeWeiss
-
GetriebeManuell
-
Antrieb2wd
-
KraftstoffPetrol
Beschreibung
Brand: Jeep
Damages: none
Jeep Wagoneer SUV
- Merk: Jeep
- Model: Wagoneer
- Tellerstand: 12345 KM
- Carrosserievorm: SUV
- Aantal deuren: 4
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1982
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: wit
- Bekleding: Leder
- Kleur interieur: bruin
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
Jeep Wagoneer Brougham | 1982
Hoogtepunten:
– Zeldzame Brougham speciale editie
– 4.2-liter inline-zes motor met automatische transmissie
– Selec-Trac fulltime vierwielaandrijvingssysteem
– Motor gereviseerd in 2017, transmissie gereviseerd in 2021
– Klassieke SUV-stijl uit de jaren 1980
De verkoper biedt deze 1982 Jeep Wagoneer Brougham te koop aan, een speciale editie van Jeep’s baanbrekende luxe SUV. Uitgerust met een 4.2-liter inline-zes motor en een automatische transmissie, beschikt dit exemplaar ook over het geavanceerde Selec-Trac fulltime vierwielaandrijvingssysteem, waardoor het geschikt is voor zowel rijcomfort op de weg als off-road mogelijkheden. Met een kilometerstand van ongeveer 137.000 km (85.157 mijl) blijft het voertuig mechanisch solide.
In 2017 werd de motor professioneel gereviseerd bij 133.000 km (83.200 mijl). In 2021 werd de transmissie ook vervangen door een gereviseerde eenheid. Het chassis kreeg in 2013 ingrijpende werkzaamheden, waaronder een onderstelrefresh en een remsysteemrenovatie. Deze versie van de Wagoneer wordt geleverd met kenmerkende eigenschappen van de Brougham-uitvoering, zoals een dakdrager, een bench-voorstoel en een kenmerkend beige interieur dat zijn luxe SUV-erfgoed uit de jaren 1980 weerspiegelt.
De lak werd in 2012 opnieuw gedaan en is nog steeds presentabel, met tekenen van kleine deukjes en krasjes. Het interieur, in beige, blijft netjes met minimale slijtage, hoewel sommige kleine elementen mogelijk cosmetische aandacht of vervangingen van onderdelen nodig hebben. Mechanisch wordt het voertuig als solide beoordeeld, met mogelijk alleen kleine onderhoudswerkzaamheden die nodig zijn. De auto heeft de technische keuring doorstaan en heeft geldige Duitse registratie documenten.
De Jeep Wagoneer wordt algemeen beschouwd als een van de vroegste luxe sport utility vehicles. Gelanceerd in 1962 door Willys Motors (later Kaiser Jeep), bleef de Wagoneer in doorlopende productie—met alleen incrementele updates—tot 1991. In tegenstelling tot de spartaanse 4x4’s uit die tijd, combineerde de Wagoneer vierwielaandrijvingsmogelijkheden met het comfort en de gemak van een gezinsauto. Het was een van de eerste off-roaders die automatische transmissie, stuurbekrachtiging en airconditioning aanboden. De Brougham-uitvoering, aangeboden in de vroege jaren 1980, vertegenwoordigde een premium uitvoeringsniveau dat robuustheid combineerde met verfijnde afwerkingen. Het omvatte kenmerken zoals verbeterd interieur, houtnerf exterieurafwerking en extra geluidsisolatie. Het 1982-model is onderdeel van de laatste pre-Chrysler periode, aangezien Jeep in 1987 werd verkocht aan Chrysler. Deze productieperiode wordt vaak geprefereerd door liefhebbers vanwege de originaliteit en mechanische eenvoud. Terwijl de Grand Wagoneer later de meer algemeen erkende naamplaat zou worden, behielden eerdere versies zoals deze Brougham het oorspronkelijke ontwerp dat in de jaren 1960 werd vastgesteld. Het gebruik van solide assen, body-on-frame constructie en het Selec-Trac 4WD-systeem maakte het veelzijdig in zowel stedelijke als landelijke omgevingen. De erfenis van de Wagoneer legde de basis voor de moderne SUV-markt en inspireerde luxe merken om hetzelfde te doen. Ondanks de eenvoud van het model, was de Wagoneer vooruitstrevend in ontwerp en beïnvloedde het een heel segment. Tegenwoordig krijgen goed bewaarde of mechanisch vernieuwde exemplaren, vooral speciale edities zoals de Brougham, steeds meer erkenning van verzamelaars vanwege hun historische relevantie en bruikbaarheid.
Conditie van de carrosserie en lak
4. Zeer goed: Kleine deukjes of krasjes; mogelijk minimale carrosserie- of lakherstel nodig.
Conditie van het interieur
4. Zeer goed: Schoon met minimale slijtage; mogelijk kleine vervangingen voor ontbrekende of gebroken onderdelen nodig.
Technische staat
4. Zeer goed: Mechanisch solide, met mogelijk klein onderhoud nodig.
Algemene staat
4. Zeer goede staat: Vertoont alleen minimale slijtage en is op elk moment klaar om te rijden.
Dit item wordt verkocht op basis van “zoals het is”. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan verschillen van uw eigen mening. Foto’s en beschrijvingen van de aanbieding zijn uitsluitend ter informatie.
We moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem contact met ons op via telefoon of e-mail om een afspraak te maken.
Alle geveilde auto's hebben een minimumprijs. U heeft alleen het item gewonnen als de verkoper uw bod accepteert.
Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het 14-daagse herroepingsrecht is niet van toepassing op deze veiling.
Deze auto is momenteel gelegen in Hamburg, Duitsland.
Deze auto rijdt, remt en schakelt.
De auto heeft een Duitse registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de levering en ophaling van elk voertuig dat op de veiling is gekocht.
De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, accuraat en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt de verkoper om een reeks details over de auto en voert een bepaalde mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter onafhankelijk overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. We raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bekijken of inspecties te regelen, evenals om al het nodige onderzoek te doen voordat ze zich verplichten om een bod uit te brengen of te kopen.
Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelauto’s in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dit werk mogelijk moeilijk te zien is, zelfs bij visuele inspectie. Tenzij de verkoper expliciet anders verklaart, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk heeft ondergaan. Foto’s weerspiegelen mogelijk niet de exacte werkelijke kleur of de volledige staat van het voertuig. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich ervan te verzekeren dat ze de kleur en staat van het voertuig, inclusief het interieur en het al dan niet bestaan van herstelde carrosserie- of lakwerk, begrijpen, voordat ze zich verplichten om een bod uit te brengen of te kopen.
Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het vermelde bedrag is het startbedrag van de veiling.
Veilingkosten voor de koper zijn 9% exclusief btw op het winnende bod.
Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto’s, bezoek onze website: www.route66auctions.com
Deze veiling start op dinsdag 8 april 2025 en eindigt op dinsdag 22 april 2025 om 19:30 uur.
Jeep Wagoneer Brougham | 1982
Highlights:
– Rare Brougham special edition
– 4.2-litre inline-six engine with automatic transmission
– Full-time Selec-Trac four-wheel drive system
– Rebuilt engine in 2017, rebuilt transmission in 2021
– Classic 1980s full-size SUV styling
The seller offers for sale this 1982 Jeep Wagoneer Brougham, a special edition of Jeep’s pioneering luxury SUV. Equipped with a 4.2-litre inline-six engine and an automatic transmission, this example also features the advanced Selec-Trac full-time four-wheel-drive system, making it suitable for both on-road comfort and off-road capability. With a mileage of approximately 137,000 km (85,157 miles), the vehicle remains mechanically solid.
In 2017, the engine was professionally rebuilt at 83,200 miles. In 2021, the transmission was also replaced with a reconditioned unit. The chassis received substantial work in 2013, including a underbody refresh and brake system overhaul. This version of the Wagoneer comes with hallmark features of the Brougham trim, such as a roof rack, bench front seat, and a distinctive beige interior that reflects its 1980s luxury SUV heritage.
The paintwork was redone in 2012 and is still presentable, with signs of minor chips and small scratches. The interior, in beige, remains tidy with limited wear, though some minor elements may require cosmetic attention or small part replacements. Mechanically, the vehicle is rated as solid with only minor service work potentially needed. The car has passed its technical inspection and holds valid German registration documents.
The Jeep Wagoneer is widely regarded as one of the earliest luxury sport utility vehicles. Launched in 1962 by Willys Motors (later Kaiser Jeep), the Wagoneer remained in continuous production—with only incremental updates—until 1991. Unlike the spartan 4x4s of its era, the Wagoneer blended four-wheel-drive capability with the comfort and convenience of a family sedan. It was one of the first off-roaders to offer automatic transmission, power steering, and air conditioning. The Brougham edition, offered in the early 1980s, represented a premium trim level that combined ruggedness with upscale appointments. It included features such as upgraded upholstery, wood-grain exterior trim, and additional sound insulation. The 1982 model is part of the final pre-Chrysler era, as Jeep was sold to Chrysler in 1987. This period of production is often favoured by enthusiasts due to its originality and mechanical simplicity. While the Grand Wagoneer would later become the more commonly recognised nameplate, earlier versions like this Brougham maintained the original design language set forth in the 1960s. The use of solid axles, body-on-frame construction, and the Selec-Trac 4WD system made it versatile in both urban and rural environments. Its legacy paved the way for the modern SUV market, inspiring luxury brands to follow suit. Despite the model’s simplicity, the Wagoneer was forward-thinking in design and influenced an entire...
