The Ferrari 365 GTC/4 offered on behalf of a customer saw the light of day in Maranello as #15401 on 10 April 1972. The car was then delivered to its first Italian owner.
No more is currently known about its further history in Italy. However, the car underwent a complete restoration before it came to Germany around 18 years ago and was based here in Rhineland-Palatinate. In 2018, the car was transferred to its current owner in Bavaria, who has lovingly looked after #15401 ever since and has had everything done that needed attention (the carburettors were reset in the summer of 2024 and the engine was serviced) and has regularly moved the 12-cylinder car. Today, the car presents itself in a very good and well-kept matching numbers condition. According to Ferrari, the Celeste paintwork is also the original colour. With no investment backlog, this 365GTC/4 immediately invites you to collect more wonderful kilometres on the open road and rewards you with a classic Ferrari 12-cylinder sound and driving pleasure.
The original on-board folder with operating instructions and the original toolbox are fortunately still present and are included with the vehicle.
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Der im Kundenauftrag angebotene Ferrari 365 GTC/4 erblickte als #15401am 10.04.1972 das Licht der automobilen Welt in Maranello. Anschließend wurde der Wagen an seinen italienischen Erstbesitzer ausgeliefert.
Über die weitere Historie in Italien ist aktuell nicht mehr bekannt. Der Wagen wurde jedoch einer kompletten Restauration unterzogen, bevor er vor circa 18 Jahren nach Deutschland kam und hier in Rheinland-Pfalz beheimatet war. 2018 stand dann der Wechsel zum jetzigen Eigner in Bayern an, der sich seit dem liebevoll um #15401 kümmert und alles an Arbeiten erledigen lies, was Zuwendung benötigte (die Vergaser wurden im Sommer 2024 erst neu eingestellt und der Motor einem Service unterzogen) und den 12-Zylinder regelmäßig bewegte. So präsentiert sich der Wagen heute in einem sehr guten und gepflegten Matching Numbers Zustand. Bei der Lackierung in Celeste handelt es sich den Angaben von Ferrari nach ebenfalls um den Originalfarbton. Ohne Investitionsstau lädt dieser 365GTC/4 direkt ein, weitere wundervolle Kilometer auf offener Straße zu sammeln und belohnt einen dafür mit einem klassischen Ferrari 12 Zylinder Sound und Fahrvergnügen.
Die Original Bordmappe mit Bedienungsanleitung, sowie der originale Werkzeugkoffer sind zum Glück noch vorhanden und liegen dem Fahrzeug bei.