Das Modell T von Ford (umgangssprachlich auch Tin Lizzy, Blechliesel, dt. etwa Blechminna nach einem verbreiteten Vornamen von Hausangestellten jener Zeit) war das meistverkaufte Automobil der Welt, bis ihm dieser Titel am 17. Februar 1972 durch den VW Käfer abgenommen wurde. Hier ein Ford-T-Roadster (Runabout) im Originalzustand - NEUWERTIG! Die genaue Laufleistung kann nicht angegeben werden, da diese Fahrzeuge noch nicht über einen Kilometerzähler verfügten. Tausch/Teilzahlung oder Finanzierung ab SFr. 498.-- Heutzutage ist der "T-Ford" ein beliebter Oldtimer, von dem immerhin noch ca.1% aller gefertigten Exemplare existieren, zum grossen Teil in den USA. Aber auch in Europa ist das Model T wegen seiner einfachen Technik und der Verfügbarkeit aller Ersatzteile beliebt. Dieser Wagen ist ein echter Einstiegsklassiker. Den bekannten Vorteil eines Vorkriegsklassikers, nämlich die gute Restaurierbarkeit, hat auch der Ford Model T. Hat man sich erst einmal mit der ungewohnten Anordnung der Fußpedale (links: Gangpedal – durchgetreten 1. Gang, losgelassen 2. Gang; Mitte: Rückwärtsgang; rechts: Getriebebremse), mit dem Handgashebel rechts am Lenkrad und der gegenüberliegend am Lenkrad angeordneten Zündzeitpunktverstellung vertraut gemacht, ist das Fahrerlebnis, das ein Model T vermittelt, so, wie man es von einem Oldtimer erwartet, nämlich den Fahrer in die damalige Zeit zu versetzen und Fahrspass zu vermitteln. Mit seiner verblüffenden Geländegängigkeit ist man in der Lage, Wege zu befahren, die modernen Autos verwehrt bleiben, ja sogar Furten können wegen der großen Wattiefe problemlos durchfahren werden. "Classicdriver"

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