COULEURS

Gris Quartz métallisé, intérieur tout cuir bicolore Gris Galet et Gris Quartz

OPTIONS

810 Tapis de sol
583 Pack fumeur
658 Servotronic Plus
342 Sièges chauffants
666 Module téléphone
581 Filet de rangement
176 Echappement sport
534 Alarme volumétrique
762 Véhicule de lancement
640 Pack Sport Chrono Plus
P9J Pack d’options 911 50 ans
870 Intérieur tout cuir bicolore
680 BOSE Surround Sound System
427 Jantes Carrera Classic 20 pouces
EEN Pack intérieur Aluminium brossé
454 Régulateur de vitesse (Tempostat)
636 Assistance parking avant et arrière
631 Affichage des limitations de vitesse
221 Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
840 Volant Sport PDK à 3 branches avec palettes
482 Système de contrôle de la pression des pneus
475 Porsche Active Suspension Management (PASM)
250 Boîte de vitesses Porsche Dopplekupplung (PDK)
XYE Cache de la console centrale en aluminium brossé
P06 Sièges Sport adaptatifs avec Pack mémoire conducteur
602 Phares matriciels à LED avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
P13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

INFORMATIONS

Etat neuf
Première main
Superbe configuration
Origine Centre Porsche Fréjus
Grand entretien par Porsche Roissy en août 2024
Seulement 1 350 kms parcourus depuis sa sortie d'usine

Nous avons le plaisir de proposer à la vente une Porsche 991 Targa 4S exceptionnelle de par son kilométrage. En effet, cette auto est une première main livrée par le Centre Porsche Fréjus qui a parcouru seulement 1 350 kms en 10 ans ! Elle se présente ainsi naturellement dans un état neuf et sort d’une grosse révision effectuée par le Centre Porsche Roissy. Véhicule de lancement, il s'agit d'une 911 extrêmement bien équipée : en plus de l'excellente boîte PDK, cette auto dispose entre autres de l'audio BOSE, des feux PDLS+, des aides au stationnement, des sièges sport adaptatifs, de l'échappement sport, du Pack Sport Chrono Plus... Sa configuration, sublime teinte métallisée Gris Quartz avec l'intérieur vêtu de bicolore Gris Galet et Gris Quartz et les jantes Carrera Classic, est sobre et élégante.

La Porsche 991 Targa 4S mélange avec brio l'élégance, la légende, et un incroyable agrément de conduite, d'autant plus sur cette première phase, équipée du moteur atmosphérique. Les performances annoncées de ce 3.8L atmosphérique développant 400 chevaux sont de 4,6 secondes pour le 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe établie à 294 km/h.

Autrement dit, cette auto est l'un des meilleurs compromis pour rouler cheveux au vent, tout en profitant du Flat 6 atmosphérique qui dévoile son caractère rageur dépassé les 4 500 tours minutes. Grâce au retour sur les générations 991 du véritable système Targa, les volumes intérieurs restent intacts, le plaisir de conduite décuplé comme dans un cabriolet, tout en conservant le look racé du coupé. Le superbe style néo-rétro de la Targa fait d'elle l'une des déclinaisons les plus recherchées de la 911.

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INFORMATIONS IN ENGLISH

We are pleased to offer for sale an exceptional Porsche 991 Targa 4S with a super low mileage. This car is a first hand delivered by Porsche Centre Fréjus which has only covered 1,350 km in 10 years! It is therefore naturally presented in new condition and the car benefited from a huge service at Centre Porsche Roissy in August 2024. Launch vehicle, this is an extremely well-equipped 911: in addition to the excellent PDK gearbox, this car benefits from, among other things, BOSE audio, PDLS+ lights, parking aids, adaptive sports seats, sport exhaust, Sport Chrono Plus Pack... Its configuration, sublime Quartz Gray metallic color with the interior dressed in two-tone Pebble Grey and Quartz Grey leather as well as the Carrera Classic rims, is very elegant.

The Porsche 991 Targa 4S brilliantly combines elegance, legend, and incredible driving pleasure, especially in this first phase, equipped with the naturally aspirated engine. The announced performances of this 3.8L naturally aspirated developing 400 horsepower are 4.6 seconds for 0 to 60 mph and a top speed set at 183 mph.

This car is one of the best compromises for driving roofless, while enjoying the naturally aspirated Flat 6 which reveals its raging character beyond 4,500 rpm. Thanks to the return on the 991 generations of the real Targa system, the interior volumes remain intact, the driving pleasure is increased as in a convertible, while retaining the racy look of the coupe. The superb neo-retro style of the Targa makes it one of the most sought-after versions of the 911.