- Deutsches Fahrzeug mit nachvollziehbarer Historie
- Seit 12 Jahren in Sammlerhand
- Startklar für die nächste Tour
- Originale Vollverkleidung ist noch vorhanden

Fahrzeughistorie:

Die 1970 auf den Markt gebrachte MV Agusta 750 S war handgefertigt, selten und mit nur 583 gebauten Exemplaren auch entsprechend teuer. Die MV 750 S wurde aus der MV Agusta 4C 600cc entwickelt. Der Motor wurde auf 743 cm³ aufgebohrt und mit vier Dell'Orto-Vergasern auf 65 PS gesteigert. Das Farbschema der 705 S war einzigartig und in Rot, Weiß und Blau gehalten. Heute ist sie eine sehr begehrte Maschine für den MV-Sammler.
Im Jahr 1985 wurde das Motorrad abgemeldet und erst 27 Jahre später auf den jetzigen Besitzer wieder zugelassen. Der alte Brief liegt uns im Original vor. Diese kultige MV Agusta 750 S befindet sich seit 12 Jahren im selben Besitz.

- German vehicle with a traceable history
- In collector's hands for 12 years
- Ready for the next tour
- Original full fairing is still on hand

Vehicle history:

Launched in 1970, the MV Agusta 750 S was hand-built, rare and, with only 583 units built, correspondingly expensive. The MV 750 S was developed from the MV Agusta 4C 600cc. The engine was bored out to 743 cc and boosted to 65 hp with four Dell'Orto carburetors. The color scheme of the 705 S was unique and kept in red, white and blue. Today, it is a highly sought-after machine for MV collectors.
The motorcycle was deregistered in 1985 and only re-registered to the current owner 27 years later. The original registration document is on hand. This iconic MV Agusta 750 S has been in the same ownership for 12 years.