Extremely rare Mini de Ville Hatchback Cooper Mk2 "RADFORD"!

A bit of history?

Harold Radford was the greatest Mini tuner of the 60s and 70s, a true pioneer. He quickly realised that the Mini was the car of the moment and that the stars would be snapping it up.
So he offered a customisation and modernisation service to make them even more luxurious.

All Radfords were painted in colours from the Rolls Royce catalogue. Inside, there was a dashboard worthy of the finest British cars, very cosy seats, a central armrest, electric windows that rolled down (originally, the windows were sliding!), a Webasto sunroof, woollen carpeting, a Benelite grille with a fog light and a long-range light, Marchal parking lights, Riley chrome strips, and a whole host of little details.

The Hatchback version is the rarest ever, with the special feature of a boot that converts into a tailgate, including the rear window when opened!

Peter Sellers was the first to order one, then all the Beatles followed (but only Ringo Starr had a Hatchback to store his drums).

A Radford Hatchback cost more than a new Aston Martin DB5 and could rival the heights of a Lamborghini Miura.

A real folly!

Our model and its history:

Our model is a Cooper Mk2, one of the last Minis to leave the Radford workshops, shortly before their final closure.

This Hatchback version is one of the rarest in the world, with only 18 made. It thus belongs to the very closed circle of the most exclusive Mini cars.

In 1987, it was entrusted to the workshops of Wood & Pickett, another big name in the world of Mini tuners.
A little anecdote: at the time of its passage, it was in the workshop at the same time as Paul McCartney's Mini.
Wood & Pickett carried out renovation work, including the installation of the company's famous signature wooden dashboard.

Since this work was carried out in 1987, the car has remained unchanged, preserved in its original condition. It has been pampered by its successive owners (3 owners in all) and is now in perfect condition.

This Mini is an absolutely rare museum piece!

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MY MINI REVOLUTION, Mini Specialist for 14 years (Purchase - Sale - Restoration - Maintenance - Preparation - Customisation) Impasse du Boeuf Couronné, 78550 BAZAINVILLE

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Rarissime Mini de Ville Hatchback Cooper Mk2 "RADFORD" !

Un peu d'histoire ?

Harold Radford était le plus grand préparateur de Mini dans les années 60-70, un véritable précurseur. Il a rapidement compris que la Mini était la voiture branchée du moment et que les stars se l'arracheraient.
Ainsi, il a proposé un service de personnalisation et de modernisation pour les rendre encore plus luxueuses.

Toutes les Radford ont été peintes avec des couleurs du catalogue Rolls Royce. À l'intérieur, on retrouvait un tableau de bord digne des plus belles voitures anglaises, des sièges très cosy, un accoudoir central, des vitres électriques descendantes (à l'origine, les vitres étaient coulissantes !), un toit ouvrant Webasto, une moquette en laine, une calandre Benelite avec un feu de brouillard et un feu longue portée, des lumières de parking Marchal, des baguettes chromées de Riley, et tout un tas de petits détails.

La version Hatchback est la plus rare qui ait existé, avec comme particularité un coffre qui se transforme en hayon, incluant la lunette arrière lors de l'ouverture !

Peter Sellers a été le premier à en commander une, puis tous les Beatles ont suivi (mais seul Ringo Starr possédait une Hatchback pour ranger sa batterie).

Une Radford Hatchback coûtait plus cher qu'une Aston Martin DB5 neuve et pouvait rivaliser avec les sommets d'une Lamborghini Miura.

Une vraie folie !

Notre Modèle et Son histoire :

Notre modèle est une Cooper Mk2, faisant partie des dernières Mini sorties des ateliers de Radford, peu avant leur fermeture définitive.

Cette version Hatchback est l'une des plus rares au monde, avec seulement 18 exemplaires fabriqués. Elle appartient ainsi au cercle très fermé des Mini les plus exclusives.

En 1987, elle a été confiée aux ateliers de Wood & Pickett, un autre grand nom dans la monde des préparateurs de Mini.
Petite anecdote : au moment de son passage, elle se trouvait dans l'atelier en même temps que la Mini de Paul McCartney.
Wood & Pickett a effectué des travaux de rénovation, avec notamment l'installation du célèbre tableau de bord en bois, signature de la maison.

Depuis ces travaux en 1987, la voiture est restée inchangée, conservée dans son état d'origine. Elle a été choyée par ses propriétaires successifs (3 propriétaires en tout seulement) et se trouve aujourd'hui en parfait état de conservation.

Cette Mini est une pièce de musée absolument rarissime !

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MY MINI REVOLUTION, Spécialiste Mini depuis 14 ans (Achat - Vente - Restauration - Entretien - préparation - personnalisation) Impasse du Boeuf Couronné, 78550 BAZAINVILLE