Ab September 1958 gab es zur Limousine des Ponton Mercedes auch Coupe und Cabriolets mit mechanicher Saugrohreinspritzung - genannt 220 SE . Die Produktion der Limousine wurde im August 1959 zugunsten des Nachfolgers ( Heckflosse ) eingestellt. Ab August 1959 erhielten Coupe und Cabriolet - die zunächst weitergebaut wurden - die neuen 6 Zylindermotoren des 220 SEb ( Heckflosse ) mit nun geraden Ansaugrohren und steilerer Nockenwelle die dann im 220 SE 120 PS zur Verfügung stellten. Im November 1960 wurde auch die Produktion der Ponton Coupes und -Cabriolets eingestellt . Nur 1.112 Exemplare des Ponton 220 SE als Cabriolet wurden gebaut.

Dieses 220 SE Cabriolet wurde 1960 in Deutschland ausgeliefert und nur wenig gefahren. Der Wagen befindet sich derzeit wohl in 3.Hand und hat vermutlich erst 77.500 km Gesamtlaufleistung absolviert. Die schöne Innenausstattung im Originalzustand mit etwas Patina scheint diese geringe Laufleistung zu bestätigen. Der Wagen wurde immer gut gewartet und ist zugelassen und sofort einsatzbereit.
Ab September 1958 gab es zur Limousine des Ponton Mercedes auch Coupe und Cabriolets mit mechanicher Saugrohreinspritzung - genannt 220 SE . Die Produktion der Limousine wurde im August 1959 zugunsten des Nachfolgers ( Heckflosse ) eingestellt. Ab August 1959 erhielten Coupe und Cabriolet - die zunächst weitergebaut wurden - die neuen 6 Zylindermotoren des 220 SEb ( Heckflosse ) mit nun geraden Ansaugrohren und steilerer Nockenwelle die dann im 220 SE 120 PS zur Verfügung stellten. Im November 1960 wurde auch die Produktion der Ponton Coupes und -Cabriolets eingestellt . Nur 1.112 Exemplare des Ponton 220 SE als Cabriolet wurden gebaut.

This 220 SE Convertible with fuel injection was delivered new in Germany in 1960. Owners says the car is in 3rd hand with him since 10 years and he was told that the mileage shown of 77.500 km is believed to be original total mileage. The very nice original interior seems to certify that. This 220 SE was always serviced well and is road registred and ready to go.

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